......also ich habe die Räder nun ja bestellt, das mit dem Schleifen ist natürlich doof und kann mir mein Reifendealer auch nicht vorher beantworten. 
Aber vielen Dank @dabarth für den Tipp.
Wer könnte den mir verraten
A) welche Spurplatten den min. nötig wären um das Schleifploblem bei den Brembo zu umgehen
und
B) welche Spurplatten sind den max. möglich ?
Natürlich für max. Posereffekt zu erzielen 
Etwas Bördeln ist ja nicht die Welt, oder hat der A124 versteckte Specialeffekte ? 
@Vuchs
wahrscheinlich eine 3 mm platte reicht das aus
ABER
ich habe in jedem Teilegutachten bis dato gelesen,
dass die VA immer die gleich Plattedicke haben muss wie die HA
bzw die VA niemals eine kleinere ET als die HA haben darf
Bördeln habe ich 3 Werkstätten zu angefragt, die haben alle dankend abgelehnt
da ihnen die Kante sowohl an der VA als auch an der HA etwas zu sehr versteift war
Felgen sind gekommen und wir haben diese erstmal ohne Reifen angeschraubt um zusehen ob irgendwo was schleift.
Es schleift nichts und somit werden nun die Reifen montiert und am Dienstag die Räder ans Auto.
ich fass es nicht! unglaublich. ich freu mich für dich! evtl sass der bremssattel bei mir verkehrt...?
In der Tat hatte mich deine Erfahrung schon etwas zittern lassen und deshalb sind erstma nur die Felgen gekommen um dies zu testen.
Die Reifen sind auch gekommen und montiert und nun müssen die Räder an den Spider.
Lauf beiliegenden Gutachten ist der A124 ebenfalls aufgeführt und freigegeben.
...... es hat mich nicht auf dem Stuhl gehalten. Ich musste die Räder heute noch unbedingt am Spider sehen. 
Für Alle als Info: Es ist wirklich genügend Platz und es schleift nichts.
Ich habe die Kompletträder mit Sensoren und Montage und allem Drum und Dran inkl. Märchensteuer für 1.600,00 erstanden. 
19" würde aber auch noch gehen 
So wie er dar steht, schreit es nach tieferlegen und Spurplatten.
19" würde aber auch noch gehen
Die ultimative Prolo-Version 
Mich wundert, dass er so extrem hoch steht. Ev. setzt er sich noch direkt nach den Umstecken. Dennoch, 2cm tiefer durch eine ordentliches Gewinde und die Optik wird deutlich gewinnen. Felgen gefallen MIR sonst gut 
Schließe mich @GarchingS54 in allem an.
Es hat den Anschein als wäre nach dem Räderwechsel und Ablassen des Wagenhebers am letzten Rad noch die Handbremse angezogen .....