Bei meinem läuft alles rund.
Hallo,
Ist normal das die leicht eiert. Ist eine aufvulkanisierte Riemenscheibe die eiert um eine potentielle Schieflage des Riemens ausgleichen zu können.
Meine eiert auch leicht.
Gruß
Matthias
Alles anzeigenHallo,
Ist normal das die leicht eiert. Ist eine aufvulkanisierte Riemenscheibe die eiert um eine potentielle Schieflage des Riemens ausgleichen zu können.
Meine eiert auch leicht.
Gruß
Matthias
so ganz normal ist das nicht,
a) kenne ich es von keinem anderem FZ ok, das muss nichts heißen
aber
B) meine Abarth werkstatt reagiert,
es muss bei den 1.4 mutiair anderes Model, da wohl schon was gegeben haben
Moin Kalle,
man oh man, so richtig Glück hast Du aber auch nicht. Also die Riehmenscheibe meines Abarth macht das was Sie soll, ohne
die kleinste Unwucht, aber bei einem Tachostand von 6000 km ist das nicht unbedingt repräsentativ. Das aber der Motor im Stand bei arbeitender Klimanalage unter reichlich Drehzahlschwankungen leidet, zeugt nicht von großer Ingeneurskunst.
Das kann mein anderer Fiat besser 
IMG_0875 - Kopie.JPG
Gruß nach Leverkusen
Johannes
... der kleine 500er hat Klimaanlage? 
Hallo Kalle,
habe gerade bei meinem F124 (noch 2100 km jung) nachgesehen:
Riemenscheibe läuft rund.
Ich würde eine Eierscheibe schnell austauschen,
weil die Folgeschäden durch die Schwingungen kaum abschätzbar sind.
Ein möglicher Riemenriß ist auch gar nicht mal so harmlos, weil die herumfliegenden Fetzen richtig Schaden anrichten können.
Bei einigen Autos können die Riemenfetzen sogar den Zahnriemenantrieb beschädigen und zum Motorexitus führen.
Ob unser Spider auch zu den GAU-Opfern gehören könnte, weiß ich nicht. Testen würde ich das nicht.
Aber keine Panik. Einfach machen lassen und weiterhin die Freude über den Spider nicht verderben lassen!
Musst du noch auf öffentlich setzen...
