Nach einiger Recherche habe ich nun für den rheinischen milden Winter die Cross Climate bestellt. Sind gar nicht so einfach zu bekommen in 205/45 R17. Falls es doch schneit oder matscht lasse ich den Spider sowieso stehen. Mit den Reifen bin ich, so denke ich, gut auf Überrasschungen vorbereitet, sollte unterwegs doch mal Schnee einsetzen. Mal sehen, ob sie für den nächsten Sommer gut genug sind. Versuch macht klug.
Cheers,
jayrock
Meine positiven Erfahrungen mit diesem Reifen auf anderen Fahrzeugen habe ich ja (zur Genüge 
) geschildert. Bin gespannt wie er sich auf dem Spider verhält.
Gruß
Artus
Meine positiven Erfahrungen mit diesem Reifen auf anderen Fahrzeugen habe ich ja (zur Genüge
Das war ein Faktor bei meiner Entscheidung 
...ich habe es getan...
Ich habe nun auf den original Lusso Felgen Allwetter Reifen montiert. Konkret sind es die FALKEN Euro All Season in 205-45-17
Zwischenbericht:
Nachdem ich letzten Sonntag (4.11.18) ca. 280 Km gefahren bin, kann ich nun etwas berichten zum FALKEN Euro All Season in 205-45-17...
Reifendruck: 2,1 Bar
Wetter: großteils Nebel, Temperatur 11-13°C
Straße: großteils feucht (aus Nebel heraus), teilweise trocken.
Strecke:
hauptsächlich Bundesstraße => OÖ Seengebiet (Home => Attersee => Mondsee => Wolfgangsee, => Bad Ischl => Attersee => retour home) mit einigen schönen Kurvenpassagen (z.B. B153 Weissenbacher Str.)...
Haftung:
Nach nun gesamt 300 Km auf diesen Reifen, hat sich zwischenzeitlich etwas Grip aufgebaut. Speziell bei den feuchten Verhältnissen um die 11-13 °C hat er sich in den Kurven ganz gut angefühlt (den Rest erledigt ESP).
Auf trockener Strecke hält er erstaunlich gut in den Kurven (würde aber nicht auf die Rennstrecke damit)
Fahrgeräusch:
bei den typischerweise auftretenden Fahrgeräuschen (Remus, Wind - offen unterwegs) nicht auffällig.
Habe probeweise bei ca. 60 Km/h ausgekuppelt und den Wagen im Leerlauf laufen lassen => unter diesen Bedingungen hört er sich wie ein Winterreifen an
Resümee bis dato:
Ein recht unauffälliger Reifen (weder extrem positiv noch negativ), der sich speziell bei "herbstlichen Bedingungen" sehr angenehm fährt, und auch durchaus (sehr) flott zu bewegen ist.
Kurzer Autobahntest (Vmax 190) auch sehr souverän (sowohl Straßenlage wie Geräusch (war geschlossen)) absolviert.
Hier liest man ja so viel Gutes über Allwetterreifen, dass ich mich dabei ertappe, darüber nachzudenken 
Wie schaut es mit den Geräuschen aus?
Hatte bis vor einem Jahr auch einen VW Touareg. Bin dann mal mit einem Freund in seinem Touareg im Sommer mitgefahren - auf den Monat exakt gleich alt, gleicher Diesel-Motor. Der war aber deutlich lauter als meiner.
Seine Erklärung: "Das sind die Allwetterreifen, kaufe ich nie wieder!"
Wie ist Eure (hoffentlich ehrliche ) Erfahrung?
Die Goodyear die ich mal auf einem Punto hatte waren gleich laut. Die von Hankook waren etwas lauter als die Sommerreifen.
Wie ist Eure (hoffentlich ehrliche ) Erfahrung?
Wie geschrieben: Der GoodYear Vector FourSeasons Gen. 1 waren eine Katastrophe. An zwei Fahrzeugen nach kurzer Zeit Sägezahnbildung. Erst jetzt wusste ich wie laut ein Reifen sein kann 
.
Der CrossClimate ist auf dem Subaru auch in der zweiten Saison unglaublich leise 
, auf dem Focus war er zu Beginn auch sehr leise, erreicht nun nach einer Saison etwa die Lautstärke eines Winterreifens, ist daher nicht übermäßig laut. Vielleicht liegen diese Unterschiede im Fahrwerk begründet.
Andere Allwetterreifen kenne ich nicht und kann mich daher dazu auch nicht äußern.
Hier im Frankfurter Raum hat es bestenfalls 5 Tage Schnee. Ich bin am überlegen, ob ich zu den Sommerreifen Ganzjahresreifen zulege...
Ich fahre die Michelin Cross Climate seit zwei Monaten und kann nichts Negatives berichten.
Grüße,
jayrock
