Vergleichstest Abarth - Mazda MX5

    In der Sportscars Ausgabe Jänner 2019 ist ein Vergleichstest zwischen dem Abarth und dem überarbeiteten MX5 G 184. Der Motor vom Mazda scheint ja eine Wucht zu sein und richtig gut gelungen. Leider kann der Abarth keine Disziplin für sich entscheiden und schneidet fast überall einen Tick schlechter ab.

    Mal wieder so ein sprichwörtlicher Äpfel mit Birnenvergleich.
    Die Konzepte sind trotz Gleichteilen einfach zu Unterschiedlich. Der eine mag Aepfel der andere Mirnen :D .

    Ich bevorzuge knackige Äpfel - andere mögen lieber die weicheren Birnen. ;)



    Sonntäglicher Gruß


    Artus



    PS. Hier hat es über Nacht geschneit - jetzt ist vorerst Schluss mit Spider fahren :( .






    Kann ich dir leider nicht sagen. Bin gestern zufällig beim Shoppen über das Heft gestolpert und hab's dann gekauft. Allzu viel Bedeutung würd ich dem Test aber nicht beimessen. Der Mazda gewinnt mit einem Schnitt von 4,0 gegenüber dem Abarth mit 3,2 Punkten.

    Außer ggf einem stärkeren/besseren Motor und ein paar mehr Assistenzsysteme fällt mir nicht ein, wo der Mixxer besser sein sollte?


    Ist mir aber eh egal, denn mir war schon beim Kauf klar, dass ein vollausgestatteter Mx5 (also mit Sportpaket) objektiv das bessere Auto sein mag.


    Aber nützt alles nichts wenn der Funke nicht überspringt. Gerade ein Spaßauto kauft man ja nicht nur aufrgund rationaler Punkte.

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    @ Instagram: bermuda.06

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    @luis,
    lass doch mal ein paar Daten sprechen wo der Mixer besser sein sollte? Die Assi Systeme ok.....aber wo sonst?
    Motor kann ich nicht glauben...dieser liegt im Drehmoment( wenn ich mich nicht teusche) immer noch niedriger als der Abarth Turbo.
    Im Mazda Forum haben einige schon den G184 gefahren und gemeint das der Motor drehen drehen will und nochmals drehen will, aber beim spontanen Anzug und in den Alpen etwas nervt weil ebend die Kraft fehlt.Das hochdrehen kann einen auch auf die Nerven gehen......
    Viele würden auch jetzt lieber den 160Psler fahren. Ok sind subjektive Meinungen.....aber auch Berichte in den Gazetten fielen sehr unterschiedlich aus, die jüngeren Tester fanden es geil, die etwas Erfahreneren nicht so prickelnd etwas nervig.


    Mir persönlich gefällt ein Turbo besser wenn man merkt wenn dieser schön reindrückt und die Fuhre ab geht, ich kann mich nicht mehr für das Hochdreh Sauger Prinzip erwärmen,für mich keine Zeitgemäße Technik mehr. Aber die Japaner mögen ja diese hochdreheneden Motoren auch bei ihren Motorrädern.


    Etwas Off Topic:
    Mir ist schon mein ehemaliger 6Zyl BMW M3( Hochdreh Motor Konzept) auf den Geist gegangen...der 8 oder 10 Zylinder( M5) war doch eine ganz andere Geschichte,ok jetzt kommen auch im M3 6Zyl Turbos zum Einsatz. Nur so nebenbei..... ;)

    Der Motor macht natürlich sehr viel aus. Persönlich wäre mir ein Sauger auch lieber gewesen, aber das klassische Design hat es anders entschieden. Wieder diese verflixte persönliche Vorliebe.


    Daher weiß ich auch nicht wieso so viel über diesen Test diskutiert wird. Grobe Fehler sind nicht drin und beim Rest ist es wie bei jedem Test (in allen Bereichen) man muss die angesprochenen Punkte persönlich wichten um es für einen selbst aussagekräftig zu machen.
    Damit ändert man u. U. auch das Ergebnis ins Gegenteil.


    Tests machen aber trotzdem Sinn, weil man halt erst einmal über manches reflektiert und dadurch zur Willensbildung beiträgt.

    Zitat von Merten142

    Der Motor macht natürlich sehr viel aus

    ganz neue Erkenntnis........

    Zitat von Merten142

    Daher weiß ich auch nicht wieso so viel über diesen Test diskutiert wird.

    Luis hat diesen Test hier eingestellt, das nun etwas über selbigen gesprochen wird erscheint mir schon logisch,auch warum wir uns nicht fü den Mixer entschieden haben sondern für den eher klassischen Fiat 124. ;)


    Einige Testberichte vom Mixer G184 habe ich schon gelesen aber nicht diesen Vergleich, deshalb die Frage an Luis wo wohl bei welchen Kriterium der Mixer 184 in Sachen Leistung sich so überzeugend vom Fiat abgesetzt hat.

    Zitat von Merten142

    Persönlich wäre mir ein Sauger auch lieber gewesen,

    mir wiederum nicht,nun ich denke das es hier genügend Leute gibt welche die Vorteile des Turbo sowohl beim Benziner als auch beim Diesel schätzen gelernt haben. Beide Varianten Sauger sowohl auch Turbo haben ihre Vor und Nachteile.....
    Mich persönlich hat der Fiat124 mit seinem Turbo Motor mehr überzeugt als der damals Mixer 160 Sauger,dieser war mir zu emotionslos.


    Im Frühjar 2019 werde ich mich bei einer Probefahrt persönlich überzeugen lassen, denke aber nicht das es mich wirklich vom Hocker reißt, wir werden sehen. :whistling: