Die Beleuchtung am Fiat 124

Zitat von cubidus

Sowas in der Art...günstig und gut

Sowas in der Art heißt das, das du die verlinkten LED´s auch benutzt hast ? Also was da steht sieht gut aus. Ich möchte mir nur sicher sein das es a) keine probleme beim einbauen kommt da irgendwas nicht kompatibel ist und b) das es auch legal ist die lichter auf LED umzurüsten.

So wie im Bild bei dir möchte ich die auch sehr gerne haben und du meinst den link den du gepostet hast die teile sind das ja ?

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

a) kompatibel, ja. Kann sein dass du den Stecker drehen musst

B) legal, nein. Keine E Prüfnummer. die gibt's nur für komplette Lampen (Hella)

C) ja diese waren's

Hab mir die von @cubidus auch mal bestellt.

Mal guckn wie es ausschaut

Soweit ich weis sind die E-Prüfzeichen auf dem gehäuse und nicht auf den birnen gekenntzeichnet.

Sind das in dem fall nicht nur "Leuchten" oder wird das ganze element inklusive plastik vorne ausgewechselt, weil eigentlich genau da die E-prüfzeichen sitzen müssten.

EDIT: Eben mal out of topic , kennt oder hat jemand sowas mal verwendet --->Klick

Kann man sowas bei uns im Spider verbauen das man nichts sieht und meint ihr das es qualitativ hochwertig bzw. gut ist ?

Ich hätte gerne Blaues licht von unten , ich find sowas sehr angenehm beim fahren wenn es dezent ist ich mach mir nur gedanken das man das auch alles schön verarbeiten kann das es nicht wie gebastelt aussieht bzw. am besten garnichts sieht.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Für die Dinger gibt es gewöhnlich keinen Tüv und bei Nebel wird die Sicht auch nahe Null sein (zu kaltes Licht)
Aber wer gern mit Neblern fährt und die Optik vor Funktion geht, eine interessante Möglichkeit.

Da die Blinkerbirnen gelb durchscheinen, hab ich sie gegen Chrom bedampfte getauscht.

Vorher:
IMG_9548.JPG

Nachher:
IMG_9549.JPG

Zeitbedarf: keine 5 Minuten.
Quelle: https://www.ebay.at/itm/172685917469

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von Kubi

Da die Blinkerbirnen gelb durchscheinen, hab ich sie gegen Chrom bedampfte getauscht.

Ohne E-Prüfzeichen = erloschene Betriebserlaubnis . Ohne besondere Vorkommnisse sicher kein Problem; aber z.B. bei einem Unfall kanns echt Probleme mit Behörden und Versicherung geben.

Die Optik hat mich auch etwas gestört. - Oben wird eine Voll-LED Beleuchtung eingebaut und als Blinker verwendet man billigste Glühlampen mit der ungeliebten japanischen Fassung .
Da gabs mal die Philips SilverVision 12071SV mit E-Prüfzeichen, doch leider wurde die Produktion aus unerfindlichen Gründen eingestellt. Ich habe die aber noch in meinem Subaru verbaut.

Da man ja korrekt unterwegs sein will, habe ich die hier, mit (angeblichem) E-Prüfzeichen, gekauft:
http://ex-technik.de/produkt/b…it-e-pruefzeichen-bau15s/
Was für eine Enttäuschung! Gemessen bei 12 Volt Dauerstrom mit meinem Lux-Meter im Abstand von 5 cm kamen folgende Werte (nicht wissenschaftlich, aber doch aussagekräftig):

Original, orange: 390 Lux

Philips SilverVision 12071SV
leider nicht mehr lieferbar: 370 Lux

Xtec 80 Lux

Bei Tageslicht auf größere Distanz sind die kaum mehr zu erkennen. Wenns kracht heißt es dann schnell: "Der hat nicht geblinkt".
So fahre ich nun wieder mit den ungeliebten Originalen rum und warte auf ein brauchbares Angebot...

Gruß
Artus

Zitat von Artus

Ohne E-Prüfzeichen = erloschene Betriebserlaubnis . Ohne besondere Vorkommnisse sicher kein Problem; aber z.B. bei einem Unfall kanns echt Probleme mit Behörden und Versicherung geben.

Hm, also ist das ein E-Prüfzeichen? ist auf der Verpackung drauf. IMG_9554.JPG

Die Seitenblinker sind WY5W Birnchen, oder?

die in der Front sind WY21W, aber die Seitlichen?