Windschott

Interessanter Thread. Haben gestern auch gerätselt ob ein ordentliches Windschott zu bekommen ist... man wird es vielleicht nicht immer brauchen, aber gerade bei längeren ausfahrten finde ich es schon sinnvoll.

Da gefällt mir das ATH Windschott aber erheblich besser auch gerade für die dauerhafte Nutzung. Das müsste doch bei dem Fiat genauso passen oder??

http://www.ath-hinsberger.de/Windschott-Mazda-MX-5-ND.html

Zitat von JoMa

Das Windschott mit der Vertiefung in der Mitte, hat den Vorteil, dass man das Dach noch vernünftig öffnen und schließen kann, wenn man im Wagen sitzt.

Mit dem Kauf würde ich auf jeden Fall so lange warten, bis die Hersteller sagen, dass es beim Fiat passt.
Die Aufnahme ist zwar gleich, aber ob die Sitze bzw. der Überrollbügel wirklich genau die selben Maße haben, keine Ahnung.

ATH hat mir mitgeteilt, dass das Windschott auch für den Spider passt. Sie werden das in Kürze so auch im Onlineshop anbieten.

Habe mich nochmal bisschen mit dem Thema Windschott beschäftigt. Dabei bin ich über ein Review zu einem Windschott für den Z4 E89 gestolpert.

UR-Windschott heißt der Anbieter, macht einen sehr soliden Eindruck und gefällt mir von den bisher gesehenen Optionen am besten - denn das Windschott gibts auch für den 124 Spider!

Siehe die beihängenden Fotos (habe ich per Email bei UR Windschott angefragt, Bilder darf ich benutzen).

Ich frage mich nur, wie weit der Verdeckmechanismus das Verdeck nach oben drückt. Die Scheibe ist ja im Vergleich zum Serienwindschott echt hoch... laut Anbieter klappts problemlos.

Hat sich sonst noch jmd. mit verschiedenen Windschotts auseinandergesetzt oder vllt. sogar schon eins im Gebrauch?

Tendiere ja momentan zu diesem...

Spiel auch bereits mit dem Gedanken das Windschott gegen ein optisch ansprechenderes zu tauschen.

Die Befestigung stört mich dabei aber etwas weil man glaub was kleben oder bohren muss. Mein ich hab das irgendwo gelesen gehabt.

Wie ist es bei dem oben genannten gelöst?

Hier müsste man bohren - das wird fest verbaut... als Dauerlösung würde es mich aber nicht stören wenn es im Umkehrschluss schön fest sitzt und solide befestigt ist (kann dann auch nicht so schnell geklaut werden)

Aber einfach mal so in den Neuwagen bohren?

Zitat von St3fan

Aber einfach mal so in den Neuwagen bohren?

ich gebs zu... selbst würd ichs nicht machen... habe zwei linke hände aber ein profi wird das doch hinbekommen ohne, dass er alles kaputt bohrt...

Und nochwas: neu bleibt das auto nicht lange...

Das original Windschott funktioniert super und kann leicht gereinigt werden, ein wichtiges Kriterium, denn es sammelt sich sehr viel Staub zwischen Rückwand und Sitzen.
Eventuell vorstellen könnte ich mir das Gitter rauszuschneiden und durch ein Gewebe oder perforiertem Leder zu ersetzen.
Bei der hohen Scheibe habe ich Bedenken ob man das Dach vom Fahrersitz ohne Verrenkungen öffnen bzw. schließen kann.