Ich glaube das war 11oder 13mm Innendurchmesser, die Anschlüsse des catch tank sind ja meist 3/8" dann passt diese Größe
JAIN;
Richtig ist, das die meisten Oil Catch einen 3/8" Anschluss haben,was aber für den direkten Anschluss im 124 nicht bringt
es sei denn man arbeitet nochmal mit Reduzierstücken.
Ich habe hier die genaue Bemaßung der benötigten Schläuche schon mal beschrieben, und such mal eben !
Vielleicht interessiert in diesem Zusammenhang.
Bei der Alpentour waren wir 6 MX-5 und drei Spider.
Die Spider sollen alle bei zügig gefahrenen Passagen blaue Abgase gehabt haben laut unseren Hintermännern.
Da weiß man wo das Öl bleibt.
Also Bei mir bleibt das Öl da wo es hingehört. Nach 12.500 km habe ich keinen messbaren Verbrauch. Auch ist mir derartiges nicht bei der Hinterherfahrt hinter anderen Spidern aufgefallen.
Vielleicht haben die einfach nur verstärkte normale Abgase gesehen. Wenn ein Auto so deutlich blau qualmen würde dann müsste man in aller Regelmäßigkeit Öl nachtanken.
Ich hatte vor der Alpen-Tour auch kaum messbaren Verbrauch an Öl.
Nach der Woche in den Alpen musste ich dann fast 1l Öl nachfüllen
Und wie viele Kilometer waren das in etwa?
Ich hatte auch kaum messbaren Verbrauch an Öl.
Bis ich eine Woche durch die Alpen gejagt bin. Da hat dann knapp ein Liter gefehlt.
Ich hätte auch erwartet, dass er sich bei viel Last einen Schluck Öl gönnt.
Aber dem ist bei mir zumindest noch nicht der Fall. Sportfahrertraining, eine Woche Alpen, mehrere sehr lange Vollgasstrecken auf der Autobahn. Und ich drehe gerne bis kurz vor dem Begrenzer. Das Ganze kann sich natürlich mit dem Alter noch ändern
Ich hatte auch kaum messbaren Verbrauch an Öl.
Bis ich eine Woche durch die Alpen gejagt bin. Da hat dann knapp ein Liter gefehlt.
Ohne jetzt genau addiert zu haben werden es ohne Hin/Rückfahrt 1500 Km gewesen sein. Sagen wir mal 2500 Km gesamt.
Finde einen Liter für 2500 KM deutlich mehr als kaum messbar.
Zumal ich den Eindruck habe das zügiges Kurvenhetzen mehr braucht als daily driver.
Mein Verbrauch liegt in einem ähnlichen Rahmen und ich empfinde das als deutlichen Verbrauch.
(Wobei bei mir der Hetz-Teil wahrscheinlich überdurchschnittlich ist)
Ob der bei mir was bringen würde weiß ich nicht so genau. Der Schlauch zum Turbo ist trocken.
Martin, habs falsch geschrieben gehabt.
Ich meinte bis vor kurzem hatte ich kaum Öl-Verbrauch. Bis dann eben die Alpen-Tour kam. Danach musste ich dann knapp ein Liter nachfüllen.
Ich korrigier den Post 
