Geräusch nach Austausch Wasserpumpe

Hallo,

habe auch gerade das Problem nach Zahnriemenwechsel gehabt. Nochmaliges Anschließen des Vakuumgerätes an den Kühlkreislauf bei heißen Motor und laufender Elektropumpe eliminierte die letzte Luft aus dem Kühlsystem. Seitdem nur noch leises Summen am Turbolader nach dem Abstellen, so wie vorher.

Scheinbar hält sich manchmal etwas Luft rund um die elektrische Kühlwasserpumpe und den Turbolader. Bei hörte es sich etwas wie ein Geschirrspüler an rund um den Turbolader. Das mit der Wasserkühlung des Laders und dem Nachkühlen per elektrischer Wasserpumpe ist keine alltägliche Konstruktion. Eventuell sogar nur beim Fiat Multiair 1,4 zu finden. Mein Boschdienst kannte das jedenfalls so auch noch nicht.

Vielen Dank berlinbaby.

Es war tatsächlich zu viel Luft im Kühlsystem. Diese ist nun draussen und die elektrische Pumpe surrt nach Ausschalten des Motors wieder so wie früher. Danke nochmals für eure Feedbacks.

Grüsse

René

Hallo,

danke für den Tipp!

Ich hatte nach meinem Zahnriemenwechsel inkl. WaPu-Tausch auch plötzlich das Problem, daß die elektrische Pumpe zur Kühlung des Turboladers nach Motorabschalten seltsam rumeierte und jaulte, inkl. Blubbern und Plätschern des Kühlwassers. Bin dann nochmal zur Werkstatt und hab den Verdacht geäußert, daß möglicherweise zuviel Luft im Kühlkreislauf steckt. Nachdem die Werkstatt nochmals Luft entfernte, surrt die Pumpe jetzt wieder sanft wie vor dem Zahnriemenwechsel.