Ja das ist serienmäßig dabei. Reifenpannen-Kit Fix & Go.
Du solltest einen kleinen Kompressor im Kofferraum haben und zwar an der Kofferraumseite zum Verdeck hin in einer schwarzen Tasche festgemacht. Beim Kompressor mit dabei ist eine Flasche Reifendichtmittel.
Wenn der Kompressor nicht da ist kämen als Stauplatz noch die Fächer hinter den Sitzen in Frage (schwarze Plastikabdeckung mit Griff).
Die Steckdose für den Stromanschluss ist übrigens gut versteckt im Beifahrerfußraum zu finden.
wenn es bei Dir fehlen sollte ist das auch kein Drama. Die Sets gibt es für 20-30 € im Netz.
Mein Reifenhändler schimpft auf die Dinger. Die Pampe in den Reifen würden die Felgen völlig versauen und er habe dann den Aufwand diese vor der Montage eines neuen Reifens zu reinigen.
Oh jeee,..........Danke für die Info.
Was macht Ihr denn im Falle einer Panne? bzw. wie seid Ihr vorbereitet?
In Deutschland rufe ich ggf. den ADAC,.........Aber im Ausland?
Natürlich passiert einem sowas ja dann nur nachts, bei Regen und ohne Sprachkenntnisse und ohne Mundschutz: 
Wenn es mal passieren sollte: Den Aufpreis für die Reinigung zahlen.
Ich bin seit vielen Jahren im ADAC und würde mich abholen und zum nächsten Reifendienst fahren lassen.
Ansonsten werde ich beim nächsten Reifenwechsel wohl Runflat Reifen nehmen. Damit kann man dann noch ca. 80 Kilometer selbst zum Reifendienst oder nach Hause fahren.
Mit dem Klebezeug würde ich nur im äußersten Notfall experimentieren wollen.
Oh jeee,..........Danke für die Info.
Was macht Ihr denn im Falle einer Panne? bzw. wie seid Ihr vorbereitet?
In Deutschland rufe ich ggf. den ADAC,.........Aber im Ausland?
Natürlich passiert einem sowas ja dann nur nachts, bei Regen und ohne Sprachkenntnisse und ohne Mundschutz:
wenn's nicht anders geht muss die Pampe eben rein, ansonsten sehe ich das wie @Tom 65. Pannendiebst rufen und zum Reifenhändler transportieren lassen. Und mal ehrlich. Ich hatte in den letzten 40 Jahren vielleicht 2 bis 3 mal eine Reifcnpanne.
Meistens ist es ein Nagel oder eine Schraube, die man eingesammelt hat. Statt Reifendichtmittel empfehle ich sowas hier.
Kostet fast nichts, ist schnell & einfach angewendet und vor allem kann der Reifen in der Regel (nach Beurteilung durch einen Fachmann) weitergefahren werden
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