Passiert auch bei anderen Geschwindigkeiten.....
ist mir auch schön öfter passiert und nicht nur bei 145 km/h.
Hab so den Eindruck wenn ich z.B. den Tempomaten auf 100 km/h (oder was auch immer stelle), dann damit fahre und ihn durch nen Kupplungs-oder Bremsvorgang deaktivere und ihn dann danach wieder auf die 100 km/h stellen will, dass dies oftmals nicht geht. Da kam bei mir dann auch entweder zum "neu" einstellen die 99 oder 101 km/h Anzeige.
Versuche es einfach mal...... warum das so ist, kann ich dir technisch leider nicht erklären.
Passiert bei mir auch ab und zu, bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Habe mich einfach damit abgefunden. Aber Tempomat 145 fahre ich regelmäßig, das geht prinzipiell schon.
Was noch viel witziger ist: Hält man die Taste gedrückt, kann man mehrere KM auf einmal springen. Allerdings nie die selbe Anzahl KM. Mal 3, mal 5, dann wieder 4, dann 2....
was haben die denn da bitte programmiert? XD richtig gut
Das tolle am Spider ist, dass er so wenige bzw keine Probleme macht, dass man sich über solche Nichtigkeiten austauschen kann 
Ich fahre viel mit Tempomat aber dieses Verhalten hatte ich bisher erst ein bis zweimal. Wobei das auch sowas von egal ist ob man jetzt 1 kmh mehr oder weniger fährt.
Hab so den Eindruck wenn ich z.B. den Tempomaten auf 100 km/h (oder was auch immer stelle), dann damit fahre und ihn durch nen Kupplungs-oder Bremsvorgang deaktivere und ihn dann danach wieder auf die 100 km/h stellen will, dass dies oftmals nicht geht. Da kam bei mir dann auch entweder zum "neu" einstellen die 99 oder 101 km/h Anzeige.
ich sitze gerade nicht im Auto, aber ich meine mir sicher zu sein, dass Du um die vorher eingestellte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen den Fuß auf dem Gaspedal haben musst. Im Schubbetrieb macht er das nicht.
Probiere es mal aus
ich sitze gerade nicht im Auto, aber ich meine mir sicher zu sein, dass Du um die vorher eingestellte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen den Fuß auf dem Gaspedal haben musst. Im Schubbetrieb macht er das nicht.Probiere es mal aus
Ajaaaa...... ok....werde das mal ausprobieren....thanx...
Ajaaaa...... ok....werde das mal ausprobieren....thanx...
war quatsch von mir, hab's gerade ausprobiert...Tempomat geht auch im Schubbetrieb an
Ähm, also ich stell nie 100 oder 101 Kmh ein, sondern immer 3-4 mehr als erlaubt.
Abzüglich der Toleranz von üblicherweise 3 bin ich immer noch unter der Zahlgrenze, auch eine mögliche Voreilung des Tacho durch Produktionsstreuung oder abgefahrenes Reifenprofil ergeben noch ein Sicherheitspolster.
Ich kann gelegentlich auch 106 Kmh nicht einstellen, aber bevor ich mich mit weiteren Versuchen ablenke, fahre ich halt 105, soviel Zeit hab ich 
