rolandhh: Aber trotzdem schauen, ob die KDs gemacht wurden (Alter wg. ggf. anstehendem Zahnriemenwechsel) , unfallfrei usw. Auch mal einen Blick unters Auto werfen, Träger usw. schon recht angerostet (Saison- oder Winter)? Klassiker: schau mal, ob das Verdeck an der Vorderkante noch ok ist oder ob dort/auf der Rückseite der Überrollbügel Schleifspuren zu sehen sind-oder wurde der Verdeckabstand im Rahmen der Serviceaktion korrigiert (bei vielen zu enger Abstand). Frag nach evtl. Wechsel der Wapu oder schau im Motorraum unten auf dem Bodenblech, ob da grün getrocknete Kühlerflüssigkeit zu sehen ist.; Wapu war/ist häufig leicht undicht und muss(te) gewechselt werden; nicht ganz günstig weil am Zahnriemen hängend.
Viel Erfolg und vielleicht auf bald im Kreis der Verrückten