mal abgesehen davon, dass ich kein Fan der 124er Automatik bin (hatte ich für 7.500km), wird der Aufwand zu hoch sein. Mit dem Getriebewechsel + Kardanwelle ist es in der Regel nicht getan...die Fahrzeugelektrik/-Elektronik (Steuergeräte/Kombielement) muss entsprechend angepasst werden, der Schalthebel mit Kulisse muss ersetzt werden, dazu noch Werkstattkosten, TÜV-Prüfung mit Eintragung in die Fahrzeugpapiere...
Wird in Summe günstiger sein gleich das Auto zu tauschen.
hi T
Alles anzeigenMoin miteinander,
Ich spiele mit dem Gedanken, das Schaltgetriebe gegen ein Automatikgetriebe zu tauschen.
Welche Teile müssen mit getauscht werden, zb. Kardanwelle usw.
In welchem finanziellen Rahmen läuft so eine Maßnahme?
Wer hat damit Erfahrung
Danke
Thoralf
Hallo Thoralf,
vorab, ich hoffe es geht dir gesundheitlich , den umständen entsprechend gut?!
Zu deinem Vorhaben/Idee wird dir hier wohl kaum einer helfen können, da der Umbau in keiner Relation steht.
Ansonsten würde mir auch nur SPS in Altendiez einfallen der sich da ran trauen würde,
da er nichts anderes macht als MX 5 Tuning /Umbauten.
und das AT im Spider ist bekanntlich aus dem MX5 NC stamm.
Vielleicht dann doch lieber mal über einen Neukauf nachdenken.
LG aus LEV
Hallo Thoralf, die anderen haben Recht. Den jetzt verkaufen und eine anderen kaufen ist die bessere Lösung.
Ich wünsche dir weitere gute und schnelle Besserung!
verscherble die Kiste und kauf dir einen Automatik; fährt sich viel angenehmer. Fahre seit 5 Jahren den Lusso mit Automatik. Habe nur blöderweise (wegen ablaufenden TÜV) diesen Winter ein Saisonkennzeichen. Waren diesen Winter keine 4 Wochen mit Schnee. Bin hier im Chiemgau fast ausschließlich auf Landstraße und in den Bergen unterwegs.
Dir einen guten Aufenthalt dort. Das erinnert mich an unser Nord/Ostseetreffen in Kropp... https://www.fiatspider.de/der-…upttreffen-kropp-mai-2013
