Hier ein Abarth mit EibachProKit und 40mm Spurverbreiterungen.
@St3fan genau deine Zusammenstellung 
EibachProKit_40mmSpacers.jpg
(Quelle: Facebook)
Spurverbreiterungen - Übersicht
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Schaut super aus. Hoffentlich kommt die Kiste bald
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Wisst ihr wie das in Österreich gehandhabt werden muss? Habe die H&R 30/40 Platten bereits montiert. Im Gutachten steht nur der mx5 drinnen. Nützt mir das deutsche Gutachten in Österreich etwas?
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Schreib H&R einfach an und sie senden dir das 124Spider Gutachten.
So hat es Stefan ja auch gemacht.
Dank EU gibt es kein deutsches oder österreichisches Gutachten -> eines für alle.
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Und dann? Nur mitführen?
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Rechtliches:
Bei der Montage sind die Bestimmungen der Hersteller und der StvO zu beachten.
Die zu verwendenden Radmuttern (Form der Auflagefläche . zB. 60Grad Kegel usw.) sind dem Felgenhersteller zu entnehmen.
Spurverbreiterungen sind PRÜFPFLICHTIG und müssen vom Tüv abgenommen werden. (Kosten 60-120€)Sinnvollerweise lässt du sie zusammen mit ev. anderen Rädern, Fahrwerk oder sonst was vom Tüv eintragen.
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Ab zur Landesregierung, die macht dir üblicherweise den Eintrag in die Papiere, wenn Du einen halbwegs intelligenten Beamten erwischt, wird man ihm MX5 = 124 Fahrwerk verkaufen können.
Kosten pro Änderung ca 26 €
Guckst Du --> Help.gv.at -
Alora,
die H&R Spurverbreiterung / Distanzscheiben 40mm pro Achse = 20mm pro Sparplatte. Eine Scheibe 20mm wiegt 785g ... auf einer umgeeichten Küchenwaage