Bockst Du ihn auf über Winter?
Nein, ich erhöhe den Luftdruck auf 3 bar und bewege den Spider in gewissen Abständen um ein paar Zentimeter, damit er sich keinen Standplatten steht. Vorteil: Die Garage zum Überwintern befindet sich bei mir im Haus, ist beheizt und klimatisiert, Luftfeuchte zwischen 45% und 55%, Batterie kommt ans CTek. Wie mein Werkstattmeister mir empfohlen hat, werde ich alle 2-3 Wochen mal den Motor für 20 Sekunden laufen lassen, damit die Hydraulikeinheit des Multi-Air-Motors nicht leerläuft. Sonst besteht die Gefahr, dass er nach der Überwinterung nicht mehr anspringt. Nach der Überwinterung steht dann wie gesagt Ende Februar die Inspektion an, bei der dann auch das Öl raus kommt. Laut meinem Kaufvertrag geht die Inspektion aufs Haus, da der Spider bei Neuerwerb ein paar Kratzer auf der Motorhaube hatte.