Fragen/Antworten rund um den Rad-Reifen Übersichts-Thread

Der neue Sheriff ist aber leider nicht in unserer Größe erhältlich.

Ich empfehle den Bridgestone Potenza Sport, wenn es sportlich sein soll und wenig Komfort haben darf. In Kurven nahezu unschlagbar in unserer Größe. Wie auf Schienen. Gibts auch nur in einem Lastindex in unserer Größe. Nass auch gut. Weniger Komfort. Optisch cool

Etwas komfortabler, leider aber sehr hässlich von der Flanke her, der Goodyear Asymmetric 6. Ansonsten sehr gut ausbalanciert in Nass, sportlich und Komfort.

Unfassbar sexy, optisch gesehen: der Michelin pilot sport 5 (leider noch nicht auf dem Spider gefahren)

stimmt, den gibt's aktuell (noch?) nicht für 17"

Zitat von supernova

stimmt, den gibt's aktuell (noch?) nicht für 17"

Vorgänger gabs auch nicht in der Größe.

Denke der wird auch nicht kommen. Es wird eher den PremiumContact 7 in unserer Größe geben. Der ist auch sehr sportlich, passt grundsätzlich besser zu unserem Auto und der PremiumContact 6 ist/war auf dem Mazda mx-5 sehr beliebt, weil perfekter Allrounder hinsichtlich Komfort und Sport.

Zitat von Smoedi

...optisch cool

Unfassbar sexy, optisch gesehen: der Michelin pilot sport 5 (leider noch nicht auf dem Spider gefahren)

so ein Mist....über die Optik habe ich mir ja noch gar keine Gedanken gemacht. Jetzt geht die Suche wieder von vorne los

Zitat von Smoedi

Vorgänger gabs auch nicht in der Größe.

Denke der wird auch nicht kommen. Es wird eher den PremiumContact 7 in unserer Größe geben. Der ist auch sehr sportlich, passt grundsätzlich besser zu unserem Auto und der PremiumContact 6 ist/war auf dem Mazda mx-5 sehr beliebt, weil perfekter Allrounder hinsichtlich Komfort und Sport.

Schade

Zitat von Dackel

so ein Mist....über die Optik habe ich mir ja noch gar keine Gedanken gemacht. Jetzt geht die Suche wieder von vorne los

Asymmetric 6 habe ich (hauptsächlich) wegen Optik wieder verkauft. Aktuell ist der BPS (Bridgestone Potenza Sport) drauf.

Überlege derzeit wegen dem MPS5, weil die Flanke einfach genial aussieht

Bild_2023-02-23_162017391.png

hier auf einer 7,5 x 17 Felge links Bridgestone Potenza Sport 16,5 cm reine Lauf/Auflage Fläche / rechts Yokohama AD 08 mit 20 cm Lauf/Auflage Fläche bei 2,1 bar

Bild_2023-02-23_162644457.png

hier auf einer 7 x 17 Felge links Michelin MPS 5 ca 17 cm reine Lauf/Auflage Fläche / rechts wieder Yokohama AD 08 mit 20 cm Lauf/Auflage Fläche bei 2,1 bar

Reifen Größe 205/45R 17 !

Zitat von RezeptFrei

Bild_2023-02-23_162017391.png

hier auf einer 7,5 x 17 Felge links Bridgestone Potenza Sport 16,5 cm reine Lauf/Auflage Fläche / rechts Yokohama AD 08 mit 20 cm Lauf/Auflage Fläche bei 2,1 bar

Bild_2023-02-23_162644457.png

hier auf einer 7 x 17 Felge links Michelin MPS 5 ca 17 cm reine Lauf/Auflage Fläche / rechts wieder Yokohama AD 08 mit 20 cm Lauf/Auflage Fläche bei 2,1 bar

Reifen Größe 205/45R 17 !

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Was tut das denn jetzt zur Sache??

Mal abgesehen davon ist das ein MPS4 (Michelin Pilot Sport 4) auf dem Bild. Kein 5er.

stimmt

wo konnte ich nur,

Asche auf mein Haupt!

Das Reifenwand Design hat natürlich absolute prio

direkt gefolgt vom bösen Y Geschwindigkeit Index.

Es hat aber irgendwie keiner nach Laufflächenbreite gefragt

Und es ist immer noch ein MPS4, kein MPS5 auf deinem Bild. Das ist sowohl vom Profil, von der Flanke, als auch von der Breite (weil der 5er "eckiger" baut) ein unterschied.