KoniSport hätte ich aus Performancesicht sogar vor den nicht einstellbaren Gewinden gesehen.
Das KW V3 ist natürlich eine Macht, vor allem wenn es dann noch richtig eingestellt und mit passenden Reifen (z.B. MPSS) kombiniert wird. Natürlich kann man ein solchen Fahrwerk auch auf Komfort trimmen, aber wer macht das schon 
Den anderen Beitrag kann ich komischerweise nicht editieren deshalb Post ich die Bilder jetzt hier.
bestärkt mich in der Ansicht, dass viele Abarth-Besitzer bereits mit Tausch der Dämpfer eine zufriedenstellende Tieferlegung erreichen würden. 
Kein Vergleich zum SUV Look den man oft sieht.
Wenn es rein um die tieferlegung gehen würde, hast du sicherlich recht. Aber wenn man mehr will als nur die Optik muss halt ein Fahrwerk her 
sorry
Bilder gibt es keine da verkleinert und immer noch zu groß. Immer das gleiche.
Michael
Tja sind nicht alle so begabt ich lasse es und muss mich nicht aufregen. Bin froh wenn ich an keinen Computer muss.
Am Einfachsten geht es mit https://picload.org/
Hochladen und den Link dann einfach hier rein stellen.
So schnell wird hier nicht aufgegeben.
Borbet-RS.jpg
(holzmichel-fb Seite)
Ich lasse es .
Am Einfachsten geht es mit https://picload.org/
Hochladen und den Link dann einfach hier rein stellen.
So schnell wird hier nicht aufgegeben.
Borbet-RS.jpg
(holzmichel-fb Seite)
Danke für das Bild
Hatte auch erst an Bronze farbene Felgen für meinen silgergrauen Abarth gedacht...
Bin nun aber froh es nicht getan zu haben...!
Aber wie imme: Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten... der ist zum Glück unterschiedlich!!!