Super, danke St3fan. Dann mach ich mich die nächste Zeit mal an die Arbeit.
Fiat 124 Spider Nachrüst-Federn und -Fahrwerk
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Hallo. Bei mir musste auch nichts angepasst werden und Tüv alles eingetragen ohne Probs.
Habe das Eibach Pro Kit & Eibach Pro Spacer 40VA / 40HA.....
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Und ich hatte schon Bedenken wegen den 40ern. Das geht bei mir grad noch so. -
@Knaufsak: du hast echt 60er Spurplatten ringsrum?
Bei mir war bei 40er schluss, sprich 20mm je Seite......
In den hinteren Radläufen hats ne nicht gerade unerhebliche Blechkante.40VA heisst 20 auf jeder Achse pro Rad...
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@Knaufsak:
Und exakt das passt bei mir absolut garnicht!
Bei 40mm je Achse / 20mm je Seite ist an unserem schluss.
Interessant wäre zu wissen in wie weit der Tüv dein Fahrwerk voll verschränkt hat. Denn ohne Verschränkung ist alles kein Thema. Und ich hatte schon Bedenken wegen den 40ern. Das geht bei mir grad noch so.Dem kann ich nur zustimmen, denn das ist bei uns genauso.
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Absolute Maximum wurde mal mit 40/50mm bestimmt - aber selbst das ging nur mit leichten Bearbeitungen und sehr gut gelaunten TÜV.
Gibt es Bilder und zudem: wie fährt sich das?
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Also ich muss mich korrigieren....
Ich habe auch nur 40VA und 40HA verbaut...sorry.
Habe nocheinmal nachgeschaut in meiner Bestellung....war der Überzeugung es waren
30 pro Rad.....
Also Entwarnung alles gleich wie bei den Meisten hier.....
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Welche Distanzscheiben habt ihr verwendet?
Eibach z.B. bietet ja sehr viele Varianten - meine damit die Bauweise und nicht die Stärke - an.
Habe die originalen Felgen und möchte dabei bleiben. -
