Du fährst das Fahrwerk mit Deinen 8x18 Team Dynamics, ja? Passen die Reifen bei dieser Felgenbreite auch bei Tieferlegung noch gut ins Radhaus, oder musste nachgearbeitet werden? Interessiere mich für die Ultraleggera in der selben Größe/ET.
Die Ultraleggera in 7x18 ET 35 in Verbindung mit 9mm Spurplatten rundum passen mit Tieferlegung ohne weitere Maßnahmen perfekt!
Bereifung: 215/35/18
Das was Marc zu Recht meint, ist das die Werte nicht dem aktuellen Kentnisstand entsprechen. Früher war so eine Einstellung üblich
So hier nochmal die Werte.
Vor der Einstellung waren es Li 8° & Re 7°42' ich fand die Rückstellkräfte klasse. Als ich heute unterwegs war mußte ich immer wieder "zurück" lenken. Ich werde wohl auf Li/Re 8° einstellen lassen.
Der Sturz hinten ist mit -1°19' fast gleich wie zuvor Leider war ich nicht von Anfangen dabei sonnt hätte ich wohl -1°30 oder -1°40' einstellen lassen, aber was ist hier der empfohlene Wert? Mit welcher Einstellung kann man den Rutschwunsch der Reifen verringern?
Die Ultraleggera in 7x18 ET 35 in Verbindung mit 9mm Spurplatten rundum passen mit Tieferlegung ohne weitere Maßnahmen perfekt!Bereifung: 215/35/18
Danke, Alistair. Ich suche allerdings nach 8 Zoll breiten Felgen, einerseits um 225er-Reifen fahren zu können, andererseits um mir Spurplatten sparen zu können, die ja fahrdynamisch nur Nachteile haben. Leider scheint es die Ultraleggera im korrekten Lochkreis nur bis 7 Zoll zu geben...
Ultraleggera mit 4x100 nur in 7x18 erhältlich.
Prüfe eventuell Gewicht Ultraleggera plus 9mm Spurplatten vs. andere Felgen in 8x18.
Spurplatten und Felgen mit kleinerer ET haben fahrdynamisch die gleichen Nachteile.
Die Ultraleggera in 7x18 ET 35 in Verbindung mit 9mm Spurplatten rundum passen mit Tieferlegung ohne weitere Maßnahmen perfekt!
Bereifung: 215/35/18
Hast Du schon Bilder davon gepostet?
Habe ich im Felgen Abschnitt gemacht.
Von hinten sieht die Garnitur mittelmäßig aus. Fahrdynamisch perfekt.
Breiter würde mir besser gefallen.
Auf der Hinterachse sicher kein Problem.
Kollege mit 225er hatte vorne Probleme mit:
Radkasten, ausgeschlagenen Querlenkern und mit immer wieder auftretendem Lenkspiel.
@spideristi
Tiefer gelegt?
Auto von meinem Kollegen war tiefergelegt und 8x18 war einfach ohne größere Adaptierungsmaßnahmen zu groß!
@Merten142
nein noch nicht es wird aber wohl das ST x mit VA 30mm & HA 25mm
Bis dahin willich eine hübsch fahrbare Einstellung haben. mit ders auch mal sporlicher geht.
