Hallo,
seit dieser Woche ist Abby tiefergelegt (Eibach Pro Kit 35/25) und steht etwas breiter (Eibach Pro Spacer 2x20mm v/h) da 
Mir gefällt es sehr gut und es lässt sich auch gut fahren. Allerdings ist Abby seit heute im Winterschlaf unter einer kuscheligen Abdeckung 
Schöne Grüße aus Köln
Ralf
Hier ist das Ergebnis von meinem Termin bei SPS. Bin leider nicht vorher dazu gekommen, Umzug.
So das ST-X ist drin V/H 33/34.
Einfach nur geil
Okey kurze Stöße kommen ziemlich direkt durch aber nicht so bock hart undBandscheiben tötend wie beim VWAXX.
Das ist auch der einzige negative Komfort unterschied zum Serien Fahrwerk
Die Karosserieneigung in Kurzen ist sehr viel weniger, die Nickbewegung diefrüher öfter auftraten sind praktisch weg.
DAs Autochen macht jetzt einfach noch mehr Spaß zu fahren als früher. Freu mich schon auf das Frühjahr
Mein Fahrwerk liegt noch in der Garage neben den neuen OZ Felgen und warten auf Frühling. Scheiß Saison Kennzeichen .
Scheiß Saison Kennzeichen .
Die Lösung für das Problem ist einfach und schnell erledigt 
Laut Wetterbericht ist morgen in München Frühjahr
Hi,
frisch aus der Werkstatt.
Tieferlegung: Eibach PorKit VA 35 mm HA 25 mm
Spurverbreiterung: VA 30 mm HA 40 mm
gefällt mir sehr gut
Geh hinten auf:
Sturz -1.30‘ bis -1.40‘
Spur + 8-10‘ (pro Seite)
hat sich mittlerweile als die „stabilere“ Einstellung erwiesen.
PS: nach dem Einbau ist das Fahrwerk noch etwas straff, dass legt sich aber nach rund 1000-2000km und es wird spürbar komfortabler. Aber berichte doch bitte mal, wie du es empfindest. Danke!
Moin,
am WE habe ich diese Werte einstellen lassen. Leider bin ich aufgrund der aktuellen Situation noch nicht gross zum testen gekommen.
Nur ein kurzer Ausflug über AB und Land.
Erster kurzer Eindruck: Wagen liegt sehr spurstabil, kein nachlaufen auf Spurrillen auf der AB, AB-Ausfahrt mit viel Tempo/Grip/Grinsen genossen.
Sobald es die Situation zulässt, will ich eine mir bekannte "Problemkurve" mal testen. Bin aber sehr zuversichtlich.
Hallo,
wie in Beitrag 621 habe ich ebenfalls das Eibach Pro Kit 35/25 verbaut und Eibach Pro Spacer 2x20mm v/h. Bin damit zufrieden, weil die Optik einfach top ist.
Aber auf Unebenheiten reagiert meine Abby jetzt häufiger mit "harten" Schlägen. 
Ist das bei euch auch so?
Bei meinem Beetle 1.4i Sport habe ich das Eibach Pro Kit 30/20 mit Spurplatten 2x10mm VA und 2x15mmHA verbaut, sowie ein deutlich breitere 235/45/18 Bereifung.
Da wird es deutlich besser abgefedert als bei Abby.
Schöne Grüße und bleibt gesund
Ralf
Hast Du die Originalen Dämpfer drin ? Wenn ja, liegt der dann schnell auf den Bumpstops auf, weil die Dämpfer zu kurz und schwach für die Eibachs sind. Deswegen bin ich weg von den Eibachs auf das STX. Habe ich hier auch sehr deutlich im Forum beschrieben
