Fiat 124 Spider Nachrüst-Federn und -Fahrwerk

Vielleicht trifft man sich ja mal, wenn die Zeiten das wieder zulassen. Rödermark und Gießen liegen ja nicht so weit voneinander entfernt.

Klingt nach einem vernünftigen Plan für eine schöne Tour

Fahrwerkeinbau hat super geklappt. Um 12 Uhr habe ich ihn wieder bekommen Um 15.00 Uhr zum Spur einstellen und um 16.00 Uhr bei GTÜ vorgeführt. So war alles an einem Tag erledigt. Besser hätte es nicht laufen können. Bilder vom Spider mit neuem Fahrwerk und für die Interessierten vom Messoprotokoll hänge ich mal an.

sieht super aus!

Nach rund 1000km würde ich das Fahrwerk nochmals nachstellen lassen. Die Spurdifferenz auf der HA ist frappierend. Da hat jemand nicht wirklich genau gearbeitet und das sollte sich beim Fahren auch bemerkbar machen.

Sehr sexy. Muss mich wohl langsam auch mal drum kümmern,,,

@GarchingS54
werde ich beherzigen. Ein weiteres leichtes Absenken der Federn kann ich wohl ausschließen. Ich hatte diese gebraucht (25.000 km) hier im Forum gekauft. Sind folglich schon "eingefahren".
Mit dem Fahrverhalten bin ich absolut zufrieden. Läuft alles schön ruhig sowohl in den Kurven als auch geradeaus. Habe ihn gestern mal bis 220 km/h beschleunigt. Liegt sauber auf der Straße. Meine Befürchtung es könnte zu viel Komfort verloren gehen, hat sich nicht bestätigt. Bei kurzen Stößen ist er etwas härter aber nicht wirklich unangenehm. Lange Wellen nimmt er dagegen besser als vorher. Alles in Allem für mich genau die richtige Kombi. Nicht zu hart, nicht zu breit, nicht zu tief, sondern alles harmonisch in Technik und Optik aufeinander abgestimmt. Und der finanzielle Aufwand ist auch Ok.
Danke nochmal an die vielen hilfreichen Tipps und Empfehlungen hier im Forum. Habe ja nun doch ein Jahr benötigt, um mich zu entscheiden.
@sonnewend
Deine damaligen Bilder vom Spider und Deine Kommentare dazu haben bei mir den Wunsch zum Fahrwerktuning ausgelöst
Jetzt denke ich doch tatsächlich schon an einen Remus ESD. Das Virus ist gesetzt

Zitat von Dackel

Jetzt denke ich doch tatsächlich schon an einen Remus ESD. Das Virus ist gesetzt :D.....

.... und so fängt es an....., nach neuem ESD kam dann das neue Mittelrohr..... usw. usw. Neues Windschott erforderte neue Bügel... die dann foliert usw. usw.... Open End...

OT
das gibt dann irgendwann Ärger mit meiner Regierung. Die möchte schon sei Jahren ein Pferd

Kauf doch das Pferd... man muss auch gönnen können.... schließlich gönnt sie Dir doch auch Deine 140 cavallis....