Hier stand Quatsch
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Ich bin gerade etwas verwirrt. Wie sehe ich im eingebauten Zustand überhaupt ob es richtig verbaut ist. Ausbau würde neue Fahrwerkseinstellung bedeuten.
Dämpfungsringe sind bei mir gar nicht verbaut. Siehe Bilder.
Wenn die bei Dessertfox raus gedrückt wurden könnte vielleicht das unser Klapperproblem sein? -
Hinten (Bild2) würde ich sagen: NEIN
vorne: kann ich es nicht sagen. Schaut aus, als wäre die Hülse drin, aber Gummi?
Schau doch mal in deinen Karton bei den Seriendämpfern. -
ja, die waren an den original Federn verbaut. H&R hatte mir welche geschickt, die sind aber davon geflogen. Müssen so weit wie möglich oben notiert werden um die aneinanderschlagenden Windungen gegeneinander zu schützen ( und somit die Knackgeräusche zu minimieren...)
Im eingebauten Zustand sieht man das leider nicht.
1. Versuch sind tatsächlich die Dämferringe, erst dann würde ich ausbauen und nachschauen...
frag mal bei den STX Jungs ob die welche für deine Federn haben, normalerweise haben die die Dinger in allen Federstärken auf Lager.
Gebe einfach an, dass dein Fahrwerk Geräusche macht. -
Weder Gummis noch Hülsen liegen im Karton. Aber das heißt nicht zwangsläufig das sie verbaut wurden.
@GarchingS54
Weiß aber nicht wie man im eingebauten Zustand sehen soll ob die da sind.
Wie kommst Du darauf das sie fehlen?Ich nehme mit "Gummi" meint ihr den kleinen schwarzen Gnubel unter der Hülse. Nicht den abgeschnittenen Teil der Staubschutzmanschette der nur hinten eingebaut werden soll (und bei mir auch nur dort verbaut wurde)
Ich werde KW wegen den Dämpfungsringen mal kontaktieren.
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Die hier sind es!
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Ja genau. Lagen wie geschrieben nicht im Karton. Ich werde es erst einmal mit den Dämpfungsringen versuchen. Werde auch mal schauen ob die Schrauben fest sind.
Wenn das nicht hilft kann ich imner noch ausbauen. -
Ich habe Antwort von KW.
Sie sagen das es bisher keine Anfrage gab bezüglich Dämpfungsringen. Ich hatte denen auch geschrieben das ich in einigen Situationen Klappern habe.
Sie meinen sie können sich nicht vorstellen das die Federringe aufeinander schlagen. Dämpfungsringe sind deswegen von KW nicht verfügbar.Sie fragen an ob die Scheibe oberhalb des Dämpfers montiert sei. Ansonsten könnte es sein das die Kolbenstange irgendwo gegenschlägt weil der Dämpfer im Lager keinen Anschlag hat.
Leider kann man das hinten wegen dem Staubschutzgummi auf meinen Bildern nicht sehen. Ich heb den Wagen am WE man an und schaue ob ich das ohne Ausbau erkennen kann.
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Scheibe ist ja bei allen drin, sieht man auch auf deinen Fotos.
Auf dem Bild von KW fehlen ebenso die Hülse und beide Gummis. -
Auf meinen Bildern von hinten sieht man nicht sehr deutlich.