Hallo
es stimmt das die erste Serie aus 2500 Fahrzeugen bestand, aber nur 2000 Stück sind offiziell limitiert worden.
Wobei man hier sogar aufpassen muss, weil Abarth diese 500 Stück noch nachlimentiert und einfach Plaketten ( sogar mit doppelelten Nummern) vergibt.
Hier kann natürlich Jeder für sich entscheiden, ob es für einen wichtig ist oder nicht.
Die ersten 500 Stück A124 wurden nach Japan ausgeliefert und die nächsten 500 Stück A124 nach England.
Erst dann wurden die anderen Länder bedient.
Zur Zeit wurden weltweit gesamt 9000 Stü Spider produziert und von denen sind 3000 Stück Abarth und somit 6000 Stück Fiat.
Somit bleiben alle irgendwie später mal ein seltenes Stück, sofern man in die weite Zukunft blicken möchte.
Auch stimme ich Euch zu, dass ein Spider zum Fahren, Genuss und Spaß haben da ist.
Aber wer doch ein weinig sich mit der Historie der Marke Abarth und den Kleinserien ( was natürlich auch im Moment wie ein Marketingtrick aussieht) und den Oldtimermarkt beschäftigr, für Denjenigen könnte ein komplett weißer oder blauer A124 der der limitierten Serien ( gesamt 2000 Stück und davon nur 100 Stü. Weiße und nur 100 Stü Blaue) angehört, später mal ein besonderes Sammlerobjektt werden.
Und wem das alles nicht weiter berührt, hat einfach Spaß mit dem Spider, oder sogar Beides. 
Ach ja zur Quellenangabe: beste Kontakte zu Insidern und natürlich alles ohne Gewähr 
Bei Fragen,fragen
Mag natürlich auch Blödsinn gewesen sein. Aber demnach würden dann ja nur mehr 1000 - 1500 Stück für den Rest der Welt übrig geblieben sein. Wie kann es dann sein dass es in Europa gleich zur Markteinführung Abarths gab mit einer Nummer unter 1000 wenn England und Japan schon die ersten 1000 bekommen haben? 