Nachdem ich nun einige Kilometer mit dem DV+ drauf habe kann ich bekräftigen das es ein sehr gutes Mod ist. Fährt sich wesentlich besser und entspannter. 
GFB DV+ und PiperCross Luftfilter Erfahrungsbericht
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Dann muss ich wohl auch ran
.Wobei ich sagen muss das ich keinen Einbruch zwischen ersten und zweiten Gang habe. -
Hat jemand das Teil in Verbindung mit Automatik in Betrieb?
Bringt das da auch was?
Die Schaltvorgänge gehen da ja so schnell und ohne Schubunterbrechung, dass dieses besagte Leistungsloch da eigentlich nicht zu merken ist. -
flyin Miata bescheinigt dem GFB DV+ sogar eine "fülligere Leistungskurve" - effektiv über das Drehzahlband gesehen also Mehrleistung.
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Hat jemand das GFB ohne abklemmen der >batterie einebaut ? Oder ist es wirklich notwendig die baterie komplet abzuklemmen ?
P.S ich hab mich dan für einen K&N Sportluftfiler entschieden
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Ich und danach war die Motorkontrollleuchte an
Hab dann die Batterie abgeklemmt und 10min gewartet. Dann war die Kontrollleuchte wieder weg
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Hab selbiges getan und nichts ist passiert. Fahrzeug stand jedoch 1Tag während der Rostschutzaktion.
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Ich habe es ohne abklemmen gemacht. Keinerlei Vorkommnisse danach.
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Ok darum ging es mir falls die Aufleuchten sollte das man dies nochmal nachträglich löschen kann. Vielen dank
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