GFB DV+ und PiperCross Luftfilter Erfahrungsbericht

@hross

• Ca. 17.000 km
• 1x ausgebaut und mit dem hier behandelt
• Kein Ahnung Ich merke keinen Unterschied
• Ja
• Nichts bisher

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Zitat von hross

Langzeiterfahrung mit GFB DV+ ???

Einige aus dem Forum haben das GFB DV+ nun schon einige Zeit eingebaut, folgende Fragen

# wie wievele Kilometer
1000
bereits damit gefahren ?
# wie oft gewartet ?
Noch nie
# hat sich die Leistung fühlbar verändert (=> nicht der Vergleich mit/ohne GFB DV+) während der Laufzeit?
Nein
# Würde ich wieder kaufen ?
Ja
# Was ist noch aufgetaucht?
Alles unauffällig

Wäre cool hier einige Langzeitberichte zu erhalten

Alles anzeigen

>10.000 km
keine Wartung
Leistung gefühlt nicht verändert, dreht aber aus nieder. Drehzahl besser hoch
Ja, gehört einfach dazu
keine Probleme

Aus meiner Sicht ein Pflichtkauf beim Spider.

17tkm ohne Wartung und ohne Probleme

Bei unserem eine riesige Verbesserung - definitiv Pflicht aus unserer Sicht.
> 6tkm ohne die kleinste Kleinigkeit - alles top - keinerlei Verschlechterung.

7 tkm gefahren.
Nie gewartet und ohne Probleme.
TOP

10.000 km keine Probleme. Hat das Turboansprechverhalten deutlich verbessert. Für den Spider eine super Empfehlung.

Mal was zum Pipercross - heute nach gut 8000tkm gereinigt. Geht recht flott und auch ordentlich was raus. Hier ein gutes Video, wie man vorgehen kann.

Werde das Reinigungsintervall mal auf 5000km verkürzen. Geölt muss zum Glück nichts werden.
btw. was so ein Lufi wirklich bringt, werden wir im direkten A:B Vergleich beim heurigen Dynoday mal versuchen raus zu finden.

Guten Morgen zusammen,

habe mir das GFB DV+ bestellt. Der Einbau dürfte kein grosses Problem sein, wenn ich mir jedoch den Stecker anschau ??? Wie bekomme ich den ohne ihn zu schrotten auf. Hab in mir mal angeschaut, aber irgendwie bin ich zu blöd zu sehen wie der aufgeht.

Vielen Dank im Vorraus für Eure Antworten.