Sommerreifen Fiat 124 Spider

Bin erst nur ein paar KM gefahren und zur Optik kann ich auch noch nix sagen aber werde es mir bals mal genau ansehen und eventuel Bilder machen .

Zitat von Frankie

Hi Manni,

Wie fällt die Optik aus? Baut der Reifen schön breit? Hört man bei Dunlop öfters.

Vielleicht hast Du ein Bild- wäre super!

Gruß Frank

ich kann dich beruhigen,

NEIN der Reifen baut nicht breit auf!

Lauffläche liegt so um die 16 cm

Micheline Sport ca 17

20ger Lauflächen, also Reifen mit Auflagefläche , die nicht auf geringen Rollwiderstand gebaut sind

findest du im UHP Bereich ;

Yokohama AD 08/ AO 52, Nankang NS 2 , AR 1 etc ,

hier hast du eine kantige Bauform und meist 20 cm

Ich habe seit Anfang der Saison die 20cm breit bauenden Yokohama AD08 205/45R17 und bin absolut zufrieden. Die sind zwar etwas schwerer als manch anderes Fabrikat, dafür verzichte ich aber auf Spurverbreiterungen.

Hallo,

hast Du davon ein Bild? In Deiner Galerie sind die letzten Bilder aus 2022 und dieser Reifen, glaube ich, noch nicht drauf. Foto wäre toll, danke!

Zitat von berlinbaby

Hallo,

hast Du davon ein Bild? In Deiner Galerie sind die letzten Bilder aus 2022 und dieser Reifen, glaube ich, noch nicht drauf. Foto wäre toll, danke!

ich habe da noch was

Bild_2023-07-21_194444602.png

beides mal auf der orig. 7x17 Felge

in der Größe 205/45 R17

links der Michelin PS 4

rechts der Yokohama AD 08

Nachtrag;

mit dem PS4 kann man auf der HA bei 2Grad Sturz noch gerade eine 25 mm Spurplatte fahren ,

Mit dem AD 08 mal gerade noch die 20 mm Platte !!

Vielen Dank,

das sieht schon sehr gut aus. Ist so ein Reifen denn alltagstauglich?

Habe mal nach den Preisen und der Beschreibung gegoogelt und bei Yokohama stand sinngemäß, dass das für Clubracer und Rennstrecken gedacht ist.

Zitat von berlinbaby

Vielen Dank,

das sieht schon sehr gut aus. Ist so ein Reifen denn alltagstauglich?

Habe mal nach den Preisen und der Beschreibung gegoogelt und bei Yokohama stand sinngemäß, dass das für Clubracer und Rennstrecken gedacht ist.

Normalerweise ist er tatsächlich eher für Rennstrecke gedacht. Im Normalfall bekommt man den mit dem 124er oder MX-5 auf der Straße gar nicht auf Temperatur, damit er wirklich seine Vorteile entfaltet. Eher im Gegenteil, es kann auch schon mal gefährlich werden, wenn es nass ist.

Er ist auch eher schwer und unkomfortabel.

Im Grunde nur Nachteile für alltäglichen Gebrauch auf der Straße.

Wenn man sportlich bis sehr sportlich auf der Straße (!) unterwegs sein will, gibt es viel, viel bessere Optionen.

Okaaaaay. Vielen Dank für die Info.

Also wie immer: Wer schön sein will, muss leiden.

Ich persönlich finde den aber auch nicht schön 😉

Und zum 124er passt er noch am wenigsten.