Abbildung Nockenwellensensor

@Andreas
laut Hersteller um die max Leistung zu erzielen
super plus

hat (untechnisch formuliert) was mit Zündzeitpunkt und besseren Brennwert zu tun
zudem
und die aussagen kommen von BoxAnbieter ich hatte die SpeedBuster drin
als auch von "meinem" Kennfeld-Optimierer:
Ziatat
das Steuergerät lernt
heißt;
wirklich mal die Batterie ab- anklemmen
3 min "richtig" fahren
1,5 min Motor Zündung aus
wieder losfahren
stepp by step wirst oder solltest du dann immer das ein oder andere ps mehr merken
Zitat ende

Hey, Danke Dir für deine Info.
Hast Du es auch dann so wie beschrieben gemacht und einen Unterschied gemerkt?

bei der box
nicht wirklich so gezielt eingefahren und bezüglich Benzin, getankt was gerade kam
nach der Kennfeld Anpassung haben ich die einfahr prozedur jetzt so angefangen

kann aber jetzt nach knapp 100 km noch nicht wirklich bestätigen das ich die 15 ps und 50 Nm
in irgendeiner Form merke
was jedoch auffällig ist, mein durchschnittverbrauch zeigt jetzt knapp 1 liter weniger an

Nachtrag zu super plus
die bessere Verbrennung erkennt man auch daran, das die Endrohre weniger schwarz vom Ruß sind

Super Plus

Hallo, das Thema ist schon etwas älter, aber ich habe heute auch meine bestellte Box erhalten und damit begonnen, diese anzuschließen.

Saugrohrsensor ist ja soweit einfach. Als nächstes wollte ich dann den Nockenwellensensor anschließen... Scheibenwischerabdeckung etc. abgebaut. Ich habe schon wirklich recht kleine Hände, aber an den Stecker des Nockenwellensensors komme ich wirklich gerade so heran, habe aber keine Ahnung, wie man ihn so abbekommen soll...

Gibt es da vielleicht noch irgendeinen Trick @haganahuga?

Ich hab’s immerhin geschafft, mein Handy reinzuhalten. Ist das auf dem Foto der Nockenwellensensor-Anschluss?

28250DC2-A561-43B0-8B8F-8BD67A790D24.jpeg

Es kann auch sein, dass Du das gelbe Plastikteil zur Entriegelung ein Stück herausziehen musst. Erst danach lässt sich der Stecker lösen.

so wie es @Bier4ever schreibt. Den gelben Riegel herausziehen, dann lässt sich der Stecker abziehen. Geht am besten mit einem kleinen Schraubenzieher.

Hallo Zusammen,

ich habs geschafft!

Mit viel Fingerspitzengefühl und viel gewackel. Habe es sogar geschafft, den Ladedrucksensor ohne Ausbau des rechten Vorderrades umzustecken, das war aber nochmal eine andere Hausnummer

Sehr geholfen hatte mir da das Video, welches ich in einem eigenen Thread auch hier reingestellt habe.