Hallo, ich hätte eine hoffentlich nicht zu dumme Frage an das allwissende Forum 
ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, habe aber auch hier nichts zu meiner Frage gefunden:
Was für Schalter/Knöpfe kann es eigentlich unten links vom Lenkrad am Armaturenbrett, wo bei mir nur der "ESP-Aus" Schalter sitzt noch geben?
Ich habe ja bis auf die Rückfahrkamera alles drin, was kann da sonst noch rein? Ist das ein Mazda-Erbe und beim MX-5 gibt´s Features die es beim Spider nicht gibt?
l.G. Jochen
Bei mir ist ESP und Reifendruck der Dritte ist leer
lg Gerhard
Den Schalter für das Reset der Reifendruckkontrolle haben die Abarths nicht, weil sie ein aktives und kein passives System haben. Beim 124 (passives System) misst das System über die ABS-Sensoren und stellt bei Druckverlust ein verändertes Abrollverhalten des Reifen fest während die Abarths (aktives System) Reifendrucksensoren auf der Inenseite des Ventils der Felgen verbaut haben und die Sensoren den Reifendruck an das zentrale Steuergerät funken.
Alles anzeigenHallo, ich hätte eine hoffentlich nicht zu dumme Frage an das allwissende Forum
ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, habe aber auch hier nichts zu meiner Frage gefunden:
Was für Schalter/Knöpfe kann es eigentlich unten links vom Lenkrad am Armaturenbrett, wo bei mir nur der "ESP-Aus" Schalter sitzt noch geben?
Ich habe ja bis auf die Rückfahrkamera alles drin, was kann da sonst noch rein? Ist das ein Mazda-Erbe und beim MX-5 gibt´s Features die es beim Spider nicht gibt?
l.G. Jochen
Hallo Jochen, das sind Erbstücke von Mazda.
Was genau da ist weiß ich nicht mehr.
Hab nur einmal kurz drin gesessen.
das mit dem besch... RDKS habe ich schon gelesen, habe mich schon gewundert, warum ich keine Werte für jeden Reifen im Menü finde.
Das heißt, mehr ist da gar nicht hinterlegt (wüsste auch nicht was)
Danke, Jochen
So ist es wohl. Die einzelnen Drücke werden nicht angezeigt.
I-Stop und Spurhalteassistent kommen als Knöpfe noch beim Mazda dazu.
I-Stop und Spurhalteassistent kommen als Knöpfe noch beim Mazda dazu.
Pffft, wer will schon einen Spurhalteassistenten...
Bin auch froh dass ich den im Spider nicht hab.
Genauso wie Start-Stop. Hat mir noch nie gefallen.
