Reifendruck

Je breiter desto geringer ist am Ende aber stets Reifen und Einsatzzweck abhängig.

Würde mal mit v2.0/h2,1bar starten.

Also ich hab 225/35/18 drauf fahre vorne mit V 2,1 H 2,2 und gefühlsmäßig fahre ich damit besser als mit 2,0 vorne und Hinten.

Als Beispiel gebe ich es mal so , ich Fahr zur arbeit immer die selbe strecke, die sehr Kurvenreich ist. Keine Ahnung ob es einfach die empfindung ist oder das man sich mit den ganzen abstimmungen am Fahrzeug vereinbart hat und nun bessere Kontrolle über das Fahrzeug hat.

Aber mit den selben einstellungen Reifen felgen etc. und nur dem unterschied des Reifendrucks vorne und hinten habe ich das wie folgt empfunden und für mich bewertet:

Reifendruck V+H 2,0 Bar Kurven waren nur bis maximal 90-95 Km/h zu nehmen bevor ich eingreifen musste damit das Heck ausbricht.

Reifendruck V 2,1 BAr und H 2,2 Bar Kurven sind bei 120 km/h zu nehmen und ich brauch nichts machen das Fahrzeug nimmt die Kurven sehr gut ohne "eingreifen"

Achung, das ist keien garantie das es wirklich so ist! Das ist meine persönliche empfindung.