Klingt zumindest nach ordentlicher Behandlung. 6 1/2h.
Bei den 500er Abarth berichten einige von fehlender Gasannahme. K.a. ob das das Selbe ist. Aber hoffe für dich, dass es für dich erledigt ist und die Werkstatt den Pfusch umgehend beseitigt.
btw. bei der nächsten Betankung zieht meine Dame im Spritverbrauch an dir vorbei. 
btw. bei der nächsten Betankung zieht meine Dame im Spritverbrauch an dir vorbei.
nach unten oder oben? 
Vorrübergehend nach unten, bis ich mit einem gesunden Arm wieder am Lenkrad drehen kann. 
Keine Ahnung wie man mit dem Spider in den 2stelligen Bereich kommt, aber das ist ein anderes Thema/Tread.
Bin zZ leider nicht mehr oft online. Gab ein Totesfall in der Familie.
Meine Werkstatt muss wohl auch mist gebaut haben. Seit dem Wechsel des GPS Empfängers ein ultra nerviges scheppern im Armaturenbrett. Auf schlechten Straßen wird man fast wahnsinnig... Wollte eig diese Woche den Wagen dort hinstellen aber dann kam eben der Totesfall dazwischen. Werd es nächste Woche in Angriff nehmen.
2 Stellig ? Ganz einfach hauptsächlich Autobahn und immer über 200 kmH 
Und das hat nichts mit kleinlich zu tun, geht garnicht! Würd ich mal ordentlich die Meinung sagen ! War bei mir genau so, Steinschlag vorne... wollte er so lassen bei der Probefahrt uns tüpfelte da bisschen Farbe drauf. Ich war sprachlos 
OBD dongle + DashCmd am iPhone zeigt den Fehler P1D7F.
Das Aufleuchten hatte ich nur einmal, den Aussetzer der Zündung (Zündaussetzer
) ebenfalls, ist nie wieder gekommen
Der P1D7F scheint nichts Ernstes zu sein, wenn er nicht dauernd auftritt. Klingt, als hätte sich die Software für die Drosselklappe verschluckt:
http://www.fiat500usaforum.com…397&viewfull=1#post709397
Ok, das ist vom 500er, aber ich denken nicht, dass FCA den DTC unterschiedlich belegt.
Hallo zusammen,
nach 500 km leuchtete auch die motorkontrolleuchte in meinem abarth. Analyse hat ergeben, dass der Katalysator kaputt ist. Wird am Freitag gewechselt, wenn denn das Ersatzteil aus Italien geliefert wird.
Ich glaube es liegt an der Farbe unserer Autos.
Genau das Gleiche bei mir. Nur das sie 3 Wochen brauchten um es herauszufinden.
Bei mir auch, nach 500 KM Cat kaputt. Musste 3 Wochen warten, da der Cat aus der Produktion in Japan geliefert wurde.....
Katalysaor wurde heute gewechselt, just in Time. jedoch hat der Mechaniker festgestellt, dass sich kleine Teile des defekten Katalysators im endschalldämpfer abgelagert haben und nicht entfernt werden können. Ersatzteil ist bestellt, dauert aber wieder ein paar Tage.
