GFB DV+ EInbauprobleme [*GELÖST*]

Hallo Forum!

Vielleicht weiß einer der "Fachleute" hier Rat bei meinem Problem?

Ich habe bei MaxRPM einen Umbausatz für das originale Schubumluftventil gekauft.

Nachdem ich heute endlich Zeit gefunden habe, machte ich mich an den Einbau.

Leider passt das GFB-Zwischenstück nicht auf das Original-Ventilgehäuse:

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Es ist gut möglich, dass ich zu blöde bin, das Teil einzubauen, aber die Diameter der Teile passen einfach nicht zusammen:

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Die Innen und Außenmaße des GFB-Teils betragen ca. 35 und 39 mm.

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Die Nuten und Ringe des Originalteils haben die Maße 29,3 mm bzw. 36 mm:

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Was mache ich falsch?

Sind Eure Original-Schubumkehrventil-Gehäuse auch mit dieser Nummer versehen?

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Habe ich das "falsche" Teil bestellt?

Hat FIAT irgendetwas geändert am Gehäuse?

Bitte um Hilfe...

PinBacK

Danke für den Tipp! Brutale Gewalt hilft!

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Sitzt, Passt!

Der Effekt ist auf den ersten Metern zu merken: Kein komplettes "Wegtauchen" der Leistung mehr!
Flüssiger Gangwechsel möglich - endlich. SUPER! Bin begeistert!

Das Ding ist eigentlich ein MUSS für jeden Spider!

Danke nochmals!

Gruß,
PinBacK

Wenn man sich nicht so doof anstellt wie ich, ist' s ne Sache von 15 Minuten.

Eine Garantie? Im Ernst?

Und, obwohl ich auch skeptisch war - JA, es lohnt sich!
Was mich dabei nur stört: Eigentlich sollte der Spider werksseitig so abgestimmt sein!
Aber dafür knapp über 100,-- Euro ausgeben ist auf alle Fälle eine lohnende Sache.