Trag doch die Batterie in die gute Stube
So habe ich das früher bei meinem Sommerauto gemacht.
ja so habe ich das früher auch gemacht.....aber das Steuerteil und sonstiges so lange ohne Strom lassen....nein die bleibt drin und ich lade aller 4 Wochen auf. 
Ausserdem muss der Multiair aller( spätestens) 6 Wochen mit Zündung (ohne Kupplungstreten) angeschaltet werden damit das Oel aus der Einheit nicht restlos verschwindet.
Mich wundert nur wie meiner der 9 Monate stand überlebt hat. Der wird ja wohl kaum einer über den Lagerplatz gelaufen sein um regelmäßig die Fahrzeuge zu starten...
Ich lass meine Batterie auch immer im Wagen, hab aber auch Strom in der Garage. Aber was soll das dem Steuerteil ausmachen ohne Strom?
Mein fFH sagte mir das erste Starten nach Winterpause mag länger dauern weil die Multiair Einheit bei Start die Zündung an Phaso solange verlängert bis er mit Öl versorgt ist. Erst dann würde es den Motor Start freigeben.
