Ich hab mir die Dino 640200 gekauft
War mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Feine Swirls gingen wunderbar raus. Der Lack sieht jetzt sehr gepflegt aus. Die Handhabung der Maschiene ist auch angenehm. Die Vibrationen gehen aber trotzdem mit der Zeit in die Hände und Arme 
Aber das Ergebnis ist meiner Meinung nach echt gut geworden 
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Danke für den Tipp! Das klingt doch schon mal vernünftig!
Welche Pads/Schwämme verwendest du? Die, die dabei sind?
Welche Politur?
Wie bereitest du den Lack vor? Normale Handwäsche?
Wie oft kann/soll man das machen?
Ich hab so ein Ding noch nie benutzt und möchte nichts falsch machen oder den Lack irgendwie schädigen.
Hab die Pads genutzt die dabei waren.
Wagen wurd gründlich gewaschen und abgetrocknet.
Hab zuerst
Meguiars Deep Crystal Paint Cleaner Lackreiniger, 473ml https://www.amazon.de/dp/B000A8MRKI/ref=cm_sw_r_cp_api_b0X8zbXV9VCE5
benutzt, dann
Meguiars Deep Crystal Polish Autopolitur, 473ml https://www.amazon.de/dp/B001GZGRFA/ref=cm_sw_r_cp_api_b1X8zbPKP4JXH
und dann mit der Hand
Meguiars Deep Crystal Wax Autowachs, 473ml https://www.amazon.de/dp/B00078XL2O/ref=cm_sw_r_cp_api_F1X8zbBTPNHDP
Mit dem Wachs bin ich aber nicht zufrieden. Da ist das FussoCoat um einiges besser.
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Der Lackreiniger ist sehr sanft. Hab von der Bremssattellakieraktion (geiles Wort :D) an einer Stelle noch Sprühnebel gefunden und musste da schon ein paar mal mit der Maschine drüber bis er entfernt war. Ich werd es nach dem Winter wieder machen. Kenn mich da aber auch noch nicht wirklich aus und muss mich da noch reinlesen.
Aber ich wollt mir einfach mal selbst ein Bild machen/Testen und ich bin zufrieden mit dem Ergebniss. Das rot wirkt jetzt tiefer.
Schwer zu beschreiben 
sorry
Lackreiniger beim Neuwagen ist nicht wirklich ....sexy
steht sogar extra drauf;
Für verwitterte Lacke!
sprich , auch wenn du es anders empfindest, ist ist reichlich Schleifmaterial drin und das braucht der Neulack gar nicht !
Mag sein. Trotzdem sieht mein Lack jetzt besser als zuvor aus. Also von dem her passt es für mich.
Im Pflegebereich wurde einiges dazu geschrieben.Auch ein Neuwagen profitiert von einer Politur.
Der Lack des Spider ist sehr weich, daher reichen sanfte Polituren wie Lackreiniger (z.B CG Virtua Bond 408) oder Finishpolituren (Menzerna 3200 od. 3500) mit mittelhartem Pad oft aus. Hab dazu ein 50/50 Bild in meiner Doku.
Polieren = schleifen. Man trägt also bei jedem Mal Material ab. Daher so selten und sanft wie möglich. Lack danach mit Versiegelung/Wachs schützen.
Anfänger und Normalos: Ausschließlich mit Excenter
Auf Youtube finden sich genug Videos dazu.
Man kann sehr viel falsch und daher auch kaputt machen.
PS: der Spider hat kleine Flächen und viele Rundungen und Vertiefungen. Daher reichen 125 bzw. 75mm (Tellergröße) Maschinen.
Ich habe eine Kraus S75 für ca. 130€ welche für den Spider sehr gute geeignet ist mit 80-100mm Pads.
