Qualität kostet.
Und es gibt ja welche, die gerne den Look eines Abarths hätten und so könnte man z.B. den Look eines F124 von classisch - rund auf aggressiv und kantig ändern.
Das muss man natürlich wollen - Hiweis für die "Ich mag den Spider wegen seines Aussehens-Fraktion" 
Spiegel und Innenraum gefallen ebenfalls. 
So in Weiß, ohne schwarze Haube usw. mit anderen Rädern... doch, ich denken, dass könnte was. 
Leistung muss dann aber auf >200PS steigen. 
Sieht ein wenig danach aus als hätt sich der Designer mit dem Kurvenlineal schwer getan.
Sehr eckig, passt vom Design her besser zum MX5. Meins ist es nicht.
Finde es auch schräg das man das Schwarz auf der Schnauze matt lies und Schwarze der Haube auf Hochglanz brachte. 
Die vorderen Kotflügel sind auch ganz nett gemacht.
Räder sollten die Barracuda Karizzma 8x18 ET38 sein.
Und die Reifen? Ich kann nur Pirelli erkennen. Hast du eine Ahnung was für eine Dimension es sein könnte? Felgenschutz sieht genügend aus.
Auf dem grossen Kotflügelbild (treath 15) meine ich 225/40 zu erkennen. Geht das überhaupt?
Achja die Amis
Schaut ganz stimmig aus, nur erinnert es mich stark an einen Audi, so eckig.
Irgendwie finde ich es Cool und wieder auch nicht, bin da noch hin und her gerissen.
Hier müsste man echt nur die Form sprechen lassen ohne schwarz.
Aber das Heck und die Spiegel sind echt Bombe.
Weil ich glaube der Designer hatte selbes Problem wie ich, zieht man das schwarz der Haube bis vor zum Grill... verschwindet optisch der geile Grill... der ihn doch aggressiver wirken lässt. Aber eigentlich ein MUSS wegen den 70er Abarth...