Ich schon wieder.
Weiß jemand etwas über den kleinen Ölfilter im Zylinderkopf für die Multiaireinheit. Hab ich wieder mal durch Zufall beim googeln entdeckt. Zumindest war es für mich neu.
Wenn unser Motor so etwas hat dann müßte es von vorne gesehen links neben der Zahnriemenscheibe im Kopf bündig eingeschraubt sein (Inbus). Da ich hier noch nichts gefunden hatte (oder übersehen?) scheint mir das es beim Service etwas vernachlässigt werden könnte. Kommen daher die Multiair-Schäden? Ich würde gerne ein Foto einstellen, habe kein eigenes. Möchte keinen Ärger wegen irgendwelchen Rechten bekommen. Vielleicht liege ich ja ganz falsch.
LG Salvi
