Beiträge von spider-y

Servus und gute Fahrt mit dem neuen...

P.S.: Warum noch nen T-Roc? Reicht da nicht der Benz GLA200 ?

Behalt lieber den Spider

Servus Ruediger,

ich denke, selbst wenn du die Reifen sehr günstig bekommst, zahlst du am Ende mit dem nötigen Eintragungen drauf.

Viele Grüße

War gerade auf der Homepage von Vmax

Der Spider ist noch drin: 180 PS, 300 NM, 599,-€

Gibt auch Stage 2ff. auf Anfrage.

Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt mit dem hoffentlich bald reparierten Spider.

Lass doch mal hören, wie die Reparatur gelaufen ist bzw. wie schnell ein neuer Stoßfänger verfügbar war.

Alles Gute weiterhin und viel Spaß auch mit einem neuen Wagen...

Prima Wahl!

Sieht sportlich und zugleich harmonisch aus, weil es die Formen des Auspuff-Ausschnittes aus der Heckschürze aufgreift.

Mir gefallen auch die 70CSSR ausgesprochen gut. Die 4-Rohr finde ich völlig unpassend...

Sieht echt heftig aus...

Geht es vom Verdeck auch wieder gut ab?

Vielleicht wäre während der Beeren-Zeit ein Planen-Überzug eine Möglichkeit?

Bitte im Forum bei der deutschen Sprache bleiben!

Wer anders kommunizieren möchte, kann gerne auf PN ausweichen.

Danke

Gern geschehen, dafür ist ein Forum ja da...

Zu den Bildern mit 70.000km: Ja, hier muss dringend etwas gemacht werden im Hinblick auf Rostschutz. Definitiv auch im Winter gefahren. Momentan schaut das nur oberflächlich aus, aber im Ganzjahresbetrieb kriegst du da in einigen Jahren sicherlich Probleme.

Ein Profibetrieb strahlt das ab und konserviert. Hab ich heuer bei meinem Punto machen lassen.

Servus und herzlich willkommen hier im Forum!

wenn du ganzjährig fahren willst, ist eine Hohlraumversiegelung und zusätzlicher Unterbodenschutz Pflicht. Auch ich würde dir grundsätzlich empfehlen, den Spider mit der niedrigeren Laufleistung ohne Rost zu nehmen: Das bessere Auto ist einfach der bessere Kauf, trotz des etwas höheren Preises.

Zumal du ganzjährig wahrscheinlich doch einige Kilometer drauf bekommst. Da ist es auch angesichts der doch eher schwieriger werdenden Ersatzteilversorgung besser, wenn du mit weniger Laufleistung anfängst. Da brauchst du nicht so schnell Ersatzteile und es sind die zusätzlichen gut 2000€ echt gut angelegt...

Ansonsten: Eine super Entscheidung, einen Spider zu kaufen. Macht enorm Spaß und wenn's die nächsten Jahre mit den Gebrauchtwagenpreisen beim Spider so weiterläuft, wirst du ein ziemlich wertbeständiges Auto haben.

Viel Erfolg und ein gutes Auge beim Kauf