Hallo.
Ich finde die Halbgarage von Mazda pfiffig gemacht. Vorne wird eine eingearbeitete Schaumgummiwulst unter die Scheibenwischer geklemmt. Hinten wird die eingearbeitete Wulst bei aufgeklapptem Kofferraumdeckel zwischen Karosserie und Deckel gelegt. Dann wird der Deckel geschlossen und die Wulst ist fest. Seitlich Klettband unter dem Spiegel und um den Griffbügel der Tür. Das hält am MX5 bombenfest. Sollte auch am Spider passen.....
Hallo Gandalf.
Leider ist nicht erkennbar, welche Version du fährst. Ohne Brembobremsen - dann kann ich dir den Rat geben, nach gebrauchten MX5-ND-Bremsen zu suchen. Die werden häufig auf größere Bremsen /z.B. StopTech) umgebaut und die originalen dann verkauft. Zum Beispiel im ND-Forum oder bei Ebay. Gerade hinten ist das Tragbild (oder wie das heißt) der Scheiben schlecht. Da diese deutlich weniger belastet werden als die Bremsen an der Vorderachse. Hier können andere Bremsbeläge helfen. Gute Erfahrung habe ich mit Bremsbelägen von EBC gemacht. Die "beissen" quasi besser.
Die Bremssättel solltest du lackieren, um sie besser vor Korrosion zu schützen. Sie sind aus einem merkwürdig empfindlichen Metall. Da frißt das Salz richtige Krater rein.
Dann muß man wissen, daß es Einkolbensättel sind. Ein häufiges Fehlerbild ist, daß einer der beiden Beläge an der Scheibe noch gut ist und der andere abgefahren, da nur auf einer Seite der Scheibe richtig gebremst wird. Das Tragbild auf dieser Seite der Scheibe ist schlecht, also rostig und riefig. Dann Sind die Gleitbolzen des Bremssattels nicht genügend freigängig. Das ist übrigens bei allen Einkolbenbremsen ein häufiges Fehlerbild, nicht nur beim FIATA.
Falls du doch die Bremssättel neu kaufen mußt, dann hole sie bei Mazda. Da sind sie billiger. Zum Beispiel beim Autohaus Mazda-Prange. Die verkaufen immer mindestens zehn Prozent unter dem normalen Mazdapreis. Die hinteren Bremsen sollten die gleichen sein, wie beim MX5 NC. Jedenfalls passen diese Bremsbeläge auch im MX5 ND.
Generell gilt: Mit allem, was am Spider von Mazda kommt, bist du bei einem Mazda-Autohaus besser bedient. Die Teile sind günstiger und schneller verfügbar. Und sie kennen sich damit aus, z.B. mit Navi, Soundanlage usw. Bedienung sowieso.
Gruß, Gerald
Bei Kaufland gibt es ab heute im Aktionsangebot einen 1kg-Feuerlöscher für 7,99 Euro.
Die Batterie mal für 5 Minuten abklemmen. Dann sollte der gespeicherte Durchschnittsverbrauch gelöscht sein.
Gruß
Hallo Tom65.
Anscheinend stimmen deine Fahrwerkseinstellungen nicht. Und deine Beschreibung der Lenkung mit "anspringender Unterstützung" hat mich an etwas erinnert. IM ND-Forum gibt es dazu einen Thread. Kurz zusammengefaßt: die lenkunterstützung kann defekt sein oder fehlerhaft arbeiten. Das soll sich genauso anfühlen wie du beschrieben hast. Hier der Link:
Was soll er denn kosten?
Ja, kannst du. Das ist kein Problem.Du solltest Einweghandschuhe benutzen und ein altes langärmeliges Shirt anziehen, weil du bestimmt etwas von dem Zeug abbekommst.
Ich habe sie auch montiert. Die Aufnahmelöcher für die Schrauben sind aber riesig. Deshalb habe ich die mitgelieferten Schrauben nicht genutzt, sondern Original-Mazdaschrauben mit integrierter Unterlegscheibe am Kopf.
Hallo Kalle,
das Thema ist ausgiebigst im ND-Forum besprochen worden. Den Fall von "Auto zieht beim Beschleunigen zu einer Seite und beim Abbremsen zur anderen" lag wohl an fehlerhaften Reifen. Falls du nichts findest, kontaktiere doch mal Svannyversary aus dem ND-Forum. Dein Vermessungsprotokoll zu kennen, ist extrem wichtig für eine Beurteilung. daraus kann schon sehr viel erkannt werden von den Fachleuten. Mit dem Serienfahrwerk wurden sehr gute Erfahrungen (darunter auch ich) mit den "Taxidriver-Werten" gemacht.
Spider und MX5 sind Autos, die schon auf kleine Veränderungen der Fahrwerkseinstellungen deutlich reagieren.
Hoffentlich konnte ich helfen! 
Kubi, das sieht aber seeehr schön aus. Das löst das Habenwollen-Gefühl bei mir aus. Ob der Sattler mir auch welche beziehen könnte, wenn ich ihm die Sonnenblenden schicke? Würdest du bitte verraten, was es gekostet hat? Falls du das nicht schreiben möchtest, gerne per PN.
