Wenn es unbedingt neu sein muss und Geld keine Rolle spielt...
https://parts.moparonlineparts.com/oem-parts/mopar-radio-control-switch-68567732aa
Bei gebrauchten Teilen ist ja auch schon mit Abnutzungsspuren zu rechnen, die Rückabwicklung gerade nach UK ist kompliziert und langwierig.
Wenn schon Verwerter, dann gewerblich und mit Sitz in D.
https://www.ebay.de/itm/404111714540
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Hallo Leute, könnt ihr mir eine Werkstatt in München (oder Oberbayern) empfehlen, die mir bei der Aufrüstung der Multimedia-Inhalte auf Android Auto und Apple Carplay helfen kann?
Mazda, wie auch jede freie Werke winkt ab, die gehen da auf keinen Fall ran. Wie schon geschrieben, das Update für`s Mazda-MZD war für Fiat nicht vorgesehen. Neben dem Hardware-Austausch ist deshalb auch die Software zu "cracken", das macht dir kein deutscher Betrieb mit Garantie. Das MZD ist schnell geschrottet wenn das Prozedere nicht exakt eingehalten wird. Ist heikel, man sollte wissen was man macht.
Wie es geht ist hier im Forum bzw. auf 124spider.org hinreichend ausdokumentiert. Suchfunktion bemühen
Vorsicht Konstruktionsfehler, deine Werke kann dafür nichts.
Die Lüfter haben nur ein One-Way-Ticket. Zur Demontage ist es notwendig den Zierring herauszubrechen um an die (3) Spreizfedern zu kommen die den Lüfter am Board fixieren. Die Spreizfedern müssen zusammengedrückt werden, dazu muss der Ring weg. Eine andere Möglichkeit zur Demontage gibt es nicht. Für die Arbeiten am Tacho wurde auch der rechte Lüfter entfernt, Schau dir mal an ob der Zierring nicht nur etwas besser mit Sekundenkleber fixiert wurde. Das ist nämlich der einzige Tip den ich dir geben kann.
Die Lüfter gibt es nicht einzeln, nur im 3er-Set.
Alles anzeigenHallo zusammen,
seit ein paar Wochen habe ich festgestellt, dass in den ersten 3-4 Kurven nach einem Kaltstart mein 124 kein Gas mehr annimmt und manchmal ruckelt. Sobald er etwas wärmer ist, erfolgt die Gasannahme in Kurven wieder wie gewohnt.
Kennt jemand das Problem oder hat einen Tipp, was hier das Problem sein könnte?
Gruß Markus!
Neue Zündkerzen bewirken auch manchmal Wunder.
This!
Gleiche Phänomen - Abhilfe: ein neuer Satz Zündkerzen - Ergebnis: schnurrt wie ein Kätzchen
Dein Edit lässt vermuten das die Knopfzellen überlagert sind. Sind eigentlich deutliche Zeichen das die Spannung nicht mehr ausreicht. Ich würde es nochmal mit neuen Batterien versuchen oder zumindest sicherstellen das die Knopfzellen in anderer Funktion das tun was sie sollen.
Die Hauptaufgabe des Dämpfers liegt eher darin den maximalen Anschlag beim öffnen zu dämpfen und soll die Bänder schonen. Beim schliessen wird der Dämpfer entlastet, da passiert nicht viel und dann scheppert es so schön. Ich würde nicht gleich von einem Defekt ausgehen. Soll so sein 
Weil das Werbeversprechen suggeriert das es viel cooler ist das Verdeck von innen nach hinten zu werfen.
Potenziell gefährdet, habe auch ich das Verdeck an meinem 2017er nur von außen mit nachdrücken geöffnet.
Ergebnis - sieht aus wie am ersten Tag.
FIAT 124 Spider (348): repair guide - step-by-step manuals and video tutorials
Es ist zwar notwendig einen Account anzulegen, aber die Inhalte sind kostenlos.
Für die parts replacement instructions runterscrollen.
Ja, korrekt.
Austauschware, Man kann die sicherlich auch irgendwie aufkleben aber ein Austausch wirkt deutlich ... stimmiger 
Ich hab den Scheibenrahmen, Kopfstützen-Cover und die Lüfter in Pianolack von dem. Alles kam in Originalkartons, die Siegel waren ungeöffnet, belabelt mit den Fiat Teilenummern, gut gepolstert und in Seidenpapier eingewickelt - vorbildlich.
Den Trader einfach im Auge behalten.
Der hat die immer wieder mal in kleinen Stückzahlen in seinem Sortiment. Ich hab das Paar in der Klavierlack-Variante bei ihm vor zwei Jahren zusammen mit den Original-Lüftern gekauft, alles kam in ungeöffneten Herstellerkartons an.
Aktuell hat er die Lüfter auch wieder in seiner Teileliste, wüsste wirklich nicht wo man die noch günstiger herbekommen könnte,
