Finde es immer schade wenn es so unsachlich wird. Ob das System nun unsicher ist oder nicht, was an der Technologie und dem Protokoll liegt, sollte doch die grundsätzliche Funktion gegeben sein. Ob nun ein BMW, Mercedes oder auch Fiat, sie alle werden es nicht selber entwickelt haben und kaufen z.B. beim Zulieferer Bosch ein.
Ich wage auch mal zu behaupten, das diese Komponenten in allen Mazda Modellen wieder zu finden sind. Ich kann mir nicht vorstellen, das hierbei auch der Kofferraum offen bleibt. Scheint ja auch nicht immer so zu sein. Ich habe nur noch nicht die Bedingungen und Konstellationen erkannt. Wenn dies aber reproduzierbar ist, ist das klar ein Mangel, auch wenn man mit dem Schlüssel abschließen kann. Ich vermute ja noch eine Fehlkonfiguration/Bediehnung. Eventl. Problem nach Batterietausch des Schlüssels, oder so.
Danke auf jedenfall dem TE, das er auf das Thema aufmerksam gemacht hat.