Beiträge von spider24

Ok, muss ich mal probieren. Hab ja eh fast weltweit Flatrate.

Ist mir auch noch ein Rätsel. Stellt das Auto einen W-Lan Hotspot fürs Handy zur Verfügung oder wird mein Handy zum W-Lan Hotspot meines Autos?

Bevor ich mir jetzt die Finger Wund schreibe, dieser Artikel beschreibt ziemlich genau was ich momentan für einen Eindruck von dem Abarth hab:

Evo Testbericht

Ich muss echt sagen, ich hab noch kein anderes Auto vorher gefahren, was sich so einfach und kontrollierbar in den Drift bringen lies. Eine echte Fahrspassorgie in Geschwindigkeitsbereichen, die nicht gleich mit Führerscheinentzug enden. Formel: Wenig Geicht, Heckantrieb, Differentialsperre, schmale 205er Reifen.

Nur am Fahrwerk muss ich noch was ändern um ihm das Wanken und Untersteuern auszutreiben. Die Bilstein Dämpfer scheinen ok aber härtere Federn (würde auch ein Gewindefahrwerk nehmen falls erhältlich), härtere Stabis und minimum -2° Sturz auf beiden Achsen. Für den nötigen Sturz sollten einstellbare Domlager benötigt werden oder Shims an den Querlenkern.

Dann sollte es die Fahrspassgranate sein.

Gruss
Olaf

Sodele, aus Bestell und Wartesaal bin ich raus. Hab angeblich den ersten in D zugelassenen Abarth (von Abarth heute telefonisch durch Protest bestäigt).

Melde Vollzug. Der Adler ist im Nest

Hier mal ein paar Bilder:

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Die ersten 100 km sind geschafft - ich bin aber noch nicht in der Lage meine Eindrücke strukturiert zu schildern. Daher nur kurze erste Eindrücke.

Erster Eindruck: Das Auto sollte rote Sitzmittelbahnen haben wie auf allen Pressefotos und entsprechend Konfigurator und Bestellung. Stattdessen komplett schwarze Sitze. Erklärung Verkäufer: Das rote Leder hat die Qualitätsanforderungen nicht erfüllt. Daher schwarz. Bin ich nicht so happy damit.

Navi: wurde vergessen die SD-Karte mitzuliefern. Kommt nach.

Audio/Kommunikation: BT Kopplung, Musik Streaming vom Iphone klappt problemlos.

Sound: Das geilste an der Kiste: Obwohl der Hifi Sound nicht schlecht ist, kommt der wahre Sound von hinten. Geil

Lenkung: Synthetisch und ohne jedes Feedback wie bei einem Einkaufswagen

Fahrwerk: Komfortabel. Mein Audi ist in Sport Stellung wesentlich härter und sportlicher.

Verarbeitung: Ordentlich.

Motor: Zieht ganz ordentlich von unten raus. Am meisten Spass macht das schnelle durchladen der Gänge zwischen 3 und 5 tsd Umdrehungen. Kein abschliessendes Urteil weil noch nicht eingefahren und daher noch nicht ans limit gegangen. Max. 5 tsd Umdrehungen heute. Bezüglich Längsdynamik bin ich auch ein wenig versaut weil keines meiner anderen Autos weniger als 400 PS hat. Also nicht ernst nehmen.

Getriebe: knackig kurz und präzise.

Kupplung: Mädchenkupplung

Mein Fazit nach 100 km: kein kompromissloser Sportwagen sondern eher ein komfortabler Cruiser mit Drehmomentpunch und geschliffenen Manieren und guter Ausstattung.. Aber kein Sportwagen.

Gruss
Olaf

Ersteinrichtung:

Geht leider nicht. Meine Tochter hat am WE Reitturnier und Papa gurkt mit Pferdehänger rum.

Wahrscheinlich kann ich ihn dann Dienstag zum ersten Service bringen - Ölwechsel nach 1.000 km

Noch 6 Stunden .....

Zitat von Robert71

Sauberer Prozessablauf Viel Spaß bei allem morgen

Du hast genau mein Auto als Avatar Danke - freu mich schon auf die ersten km. Ich schätze Montag wird er eingefahren sein.

Bin da für alles offen was Performance bringt. Aber erstmal muss ich das Teil einfahren. Was mir gut gefällt ist der US-Umbau auf Corvette Motor