Beiträge von spider24
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Ooooolaf.
Hat dein Abarth ev. schon Winterschuhe drauf und du ev. ein etwas ausführliches Review für uns, wie sich die EibachSportline und die Spurverbreiterungen bei dir so machen?
Hi Marc,
durch Reduktion der Reifenhaftung (Winterreifen, am besten gut abgehangen, so DOT vor 2000) den Fahrspass zu erhöhen wäre mal einen Versuch wert
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Ich lese da 192,2 PS als HP Eng max.
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Toleranz hilft vielleicht weiter. Genau wie ich toleriere, dass man sich einen Spider kaufen kann weil es ein schickes, elegantes Roadsterle ist und deshalb mögliche Modifikationen aus Cupholdern, Badges oder Lammfell-Lenkradüberzügen bestehen, sollten einige hier auch akzeptieren, dass man sich so einen Spider auch rein aus Performance und Dynamikgründen als Spass- und Drittfahrzeug zulegen kann. Da wird der Spider sogar mit Semislicks und am liebsten quer durch die Kurven getrieben. Deshalb ist man noch lange kein Prolet. Leben und Leben lassen.
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Bei Spurplatten haste aber gleich grundsätzlich mehr Dreck und Steinschläge an der Karosserie. Sieht zwar optisch cooler aus, ist aber für den Lack scheisse.
Tip: Gummischmutzfänger gleich mitbestellen
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Hallo,alle die keine Navifunktion haben.Bei Ebay gibt es original SD Karten schon ab 99,99 Euronen (für Mutige aus Rumänien) oder ab 249.- aus Deutschland.Allerdings einen kleinen Haken,Ihr werdet wahrscheinlich in euren "Mazda "begrüßt.
Allerdings eine eindeutig günstigere Variante als die 699.- die Fiat aufruft. Vieleicht gibt es ja eine Möglichkeit ein Fiat Logo ,oder Spider Logo umzuprogramieren ?http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Zum+Heranzoomen+mit+der+Maus+%C...
Ich hab so eine SD-Karte aus Polen getestet - läuft nicht weil nur das Kartenmaterial drauf ist und nicht die erforderliche Navi Software.
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Bei meinem Händler stehen 2 Abarth, grigio und bianco.
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Also, wer bei einem 458 Italia oder Porsche GT3, der bis an die 9.000 U/min durchbeschleunigt wird, keine Gänsehaut vom Sound bekommt, der hat kein Benzin im Blut. Die akustische Untermalung macht für mich einen Grossteil des emotionalen Genusses aus.
Einfach nur laut bei einem Allerweltsauto ist aber einfach nur prollig. Fahrzeug und Sound müssen schon harmonieren.
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Kannst du mal Kotflügelunterkante bis Radmitte bei dir messen, Olaf?
Vorne 315 mm, hinten 330 mm (+/- 2 mm Messtoleranz)
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Um wieviel dürfte das Fahrwerk tiefer liegen??
Der liegt ziemlich exakt auf der gleichen Höhe wie meiner mit den Eibach Sportline.
