Beiträge von Duslucky

  • Hohlraumversiegelung, Rost, Unterboden usw.

    hallo liebe Gemeinde,
    Selbst neugierig und unterstützt von einer Fachwerkstatt haben wir nach vierzehn Tagen meinen Spider mal auf die Bühne gehoben und uns die Leistung von Butze mal angesehen.


    Selbst der Fachmann sagte: Sehr gute Arbeit!!


    Also wenn ihr mich fragt, ist die Arbeit absolut ihr Geld wert. Ich habe dabei für die nächsten Jahre ein sehr gutes Gefühl.


    Wie ich hörte, steigt der Preis ein wenig. Glaube auf 650 €, zumindest habe ich es so gehört. Es variiert ja auch etwas je nach Fahrzeug. Immer noch sein Geld wert, ...zumindest meine Meinung.



    FAZIT: absolut sein Geld wert, ..... :thumbup:

  • Hohlraumversiegelung, Rost, Unterboden usw.

    HALLO Manni,
    da man auf Butzes‘ Homepage die Preise öffentlich nachschauen kann, ist es wohl erlaubt hier über Preise zu schreiben. (Wenn nicht, wird der Admin es löschen...:-))


    Er nimmt 600 € für die gesamte Behandlung.
    ich habe 30 € extra gezahlt, da sich bereits erster Flugrost an zum Glück nur wenigen Stellen bereits angesiedelt hat, die er zuvor entspr. behandelt hat.


    Ich kann die Behandlung nur empfehlen.



    btw: gestern stand mein Auto lange in der prallen Sonne. Aus dem Kofferraumdeckel und Blinkeröffnung links ist etwas von der Masse ausgelaufen. Ist aber. Für mich ein gutes Zeichen. Die Masse kriecht also weiter und verschließt.


    Gruß Frank

  • Qualität der 124 Spider / Abarth Sitze ;(

    Liebe Leute, aus Erfahrung und Gesprächen erlaube ich mir mal folgendes beizusteuern:


    *Belehrungsmodus EIN*


    Ledersitze bleiben nur in den seltensten Fällen so wie sie seit der Auslieferung des Fahrzeugs waren. Besonders bei Cabrios verändert sich der Zustand des Leders. Zugegeben, früher verwendete man dickeres, durchgefärbtes und gegerbtes Leder, meist aus einem Stück. Dies auch eher in wirklich hochpreisigen Fahrzeugen, siehe alte Mercedes, BMWs und besonders englischen Fahrzeugen. Stichwort Connolly-Leder. Hier aber bitte auch den entsprechend hohen Preis des Fahrzeugs berücksichtigen.
    Diese Leder sind sehr lang haltbar und werden, bei entspr. Pflege, alt mit schöner Patina.


    Heute, wie schon hier beschrieben, sind es primär der Preis und der sich daraus ergebende Anspruch. Ehrlich gesagt: was erwarten wir beim Fahrzeug eines Preises von etwas über 20 TSD €? Selbst BMW verbaut beim 2er Cabrio kein besseres Leder bei einem Preis von mind. 15 TSD € mehr. Andere Autobauer sind da nicht besser. Mercedes verbaut in seinen Cabrios als Standard auch das bewährte Kunstleder. Und das sieht nach wenigen Jahren entsprechender Nutzung genau so abgenutzt aus.



    Anschließen muss ich mich meinem Vorredner, Spider-Speedy:
    es ist wahr, auch ich habe mich da belehren lassen:
    Soweit körperlich möglich, setzt man sich bei einem roadster/Sportwagen erst mit dem Hintern in das Fahrzeug und dreht dann auf dem Hintern sitzend die Beine in das Fahrzeug. Sonst ist es anatomisch unmöglich die Seitenwangen weder zu schonen, noch übermäßig zu belasten.
    schaut man sich alte Sportwagen an, entdeckt man genau diese Abnutzung an den Sitzen. Pflege ist da eher schwierig, da hilft nur ‚hinnehmen‘, entsprechend agieren oder irgendwann mal den Sitz neu beziehen und ggf. aufpolstern lassen.


    Nix für ungut, *Belehrungsmodus wieder AUS*......


    und Gruß an Alle.

  • Hohlraumversiegelung, Rost, Unterboden usw.

    hallo liebe Gemeindemitglieder,
    heute wurde mein Auto bei Ralf Bauer, „Butze“ gemacht.


    Begonnener Flugrost entfernt, dann komplett versiegelt.
    Also stinken tut da gar nix. Auch nicht in der Sonne, ..lediglich merkt man, dass was gemacht wurde. Mehr stinkt da eine Lackiererei oder normale Autowerkstatt.


    ich habe den Eindruck von ihm, er ist ein Fachmann vom alten Schlag. Gut ausgebildet und durch viel Erfahrung, gepaart mit großem Enthusiasmus und Freude an der Sache, einer der wenigen, die wissen was sie tun und warum.
    Mich hat die Arbeit ganz klar überzeugt.


    Da ich mich entschieden habe den Spider lange zu fahren, habe ich ihm trotz warmer Garage und Status als Zweitwagen, das Richtige gegönnt.


    Wer die Anreise nicht scheut, kann während seiner Arbeit die herrliche Gegend erkunden. Wanderung nach Cochem, übersetzen nach Beilstein oder man gönnt sich eine Nacht und genießt gute Gastronomie und herrlichen Wein.


    Ich kann es nur empfehlen.