Ich habe noch nicht Mal "den Brief" bekommen. Haben alle von Euch von Fiat einen Brief mit voraussichtlichem Produktionsdatum bekommen? Ich habe ja am 10.07. bestellt - hoffentlich wurde ich nicht vergessen...
Beiträge von LUSSO
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Habe nochmal bei REMUS angefragt... habe das Gefühl, dass die es selbst nicht so ganz wissen.
Es soll wohl die Version im Video die MIT EG Genehmigung sein. Für die andere ist keine Zulassung zu bekommen, TÜV hin oder her.
Glaube aber eher, dass die Version im Video die ohne Zulassung ist,... egal. Der Spider kommt eh erst nächstes Jahr bei mir, bis dahin wissen wir mehr.
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Soll man laut REMUS (glaube ich hatte es auf Facebook gelesen) ohne Weiteres beim TÜV ne Zulassung bekommen. Die Firma sitzt ja in Österreich, ich vertraue dem mal..?
Wenn nicht, hat sich das Thema eh erledigt
Nicht um jeden Preis.
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Nein das nicht aber das System könnte als Grund für irgendwas herangezogen werden. Ich sage könnte
Druck, Temperaturen, u.s.w.! So lange man keinen Schaden hat wird es kein Problem sein. Geht es um Kostenübernahmen. Hm.
Danke für Deine Einschätzung.
Ich kläre das bei Gelegenheit mit meinem Händler und dann wäge ich das nochmal ab, ggf. reicht auch das Axle Back System - bloß irgendwas muss da gemacht werden
Vielleicht ist ja auch jemand anderers mit so einer Entscheidung konfrontiert...
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Da wird ja nichts am Motor gemacht und die Veränderung kommt ab KAT, d.h. da wird nichts technisch anspruchsvolles verändert, oder?
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Das Video hatte ich schon irgendwo geposted, aber der Artikel ist neu
Überlege mir den Sportauspuff zuzulegen.
Hat jemand Erfahrung mit Remus? Gibts es Auswirkungen auf die Fahrzeuggarantie? (da gibt es wohl zwei Meinungen)
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Ja schon, aber wenn der Ton ausgeschalten ist gewöhnt man sich dran und es gibt ein sichereres Gefühl beim Spurwechsel, der Schulterblick fällt trotzdem nicht aus.
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Jo, gibts bei den Europe-Middle East-Africa Modellen leider nicht. Ist für den Nordamerikanischen Markt bestimmt dieses Feature.
Genauso wie automatisch abblendbare Rückspiegel... ehrlich gesagt finde ich aber zumindest den Toter-Winkel-Warner aber schon sinnvoll, da man mit geschlossenem Verdeck zumindest auf der Fahrerseite einen ziemlich großen toten Winkel hat. Rechts und mit offenem Dach ists ja entspannt.
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Ja hier im Süden ist man bestimmt öfter mit Schneechaos und Blitzeis konfrontiert, überfrierende Nässe ist auch keine Seltenheit... und mit einem Hinterradangetriebenen Fahrzeug ist man in solchen Situationen auf gutes Material besonders angewiesen. Sommerreifen geht hier gar nicht
Da muss jeder selbst entscheiden was es einem Wert ist, aber ich würde mich so oder so an Tests orientieren und keinesfalls blind einen günstigen China Reifen kaufen... da gibts wirklich große Unterschiede, was nicht bedeutet, das China nicht auch gute UND günstige Reifen geben kann.
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Ich habe auf meinem
BMW im Winter aktuell Michelin Alpin 5 und bin damit sehr zufrieden, der sehr gute Grip auch auf Schnee und Eis ist gerade bei Ausflügen in die oberbayerische Heimat wichtig. Falls es den Gummi in der Größe gibt (wovon ich fest ausgehe) ists meine erste Wahl.Meine Freundin hatte lange Ganzjahresreifen, das ist ein riesen Unterschied und ich hatte auf dem Renault vorher billig Gummis aus China die ich nie wieder kaufen würde... es gibt da schon Unterschiede.