Beiträge von Monza

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... über 10L? Wieviel km sind denn 2 Eifeltouren?

Nein, noch nicht getestet. Hab noch noch etwas Abarth Öl im Schrank.
Mit tieferen NOACK meinst du das Ravenol VST? Das wäre mein nächster Versuch gewesen. Oder gibts noch was anderes, besseres? Ist jetzt nicht gerade der passende Thread um das zu diskutieren, sorry.

@GarchingS54
Ja 1L auf 1000km, brutal nicht?

So, die 1000km sind runter. Der Bericht ist fällig
Ausgangslage:
Letztes Jahr auf 1000km knapp 1 Liter Öl geschluckt. In der Öl Catch Can befanden sich vielleicht 1/2 Teelöffel Öl.
Im November kam der neue Öldampfseperator rein und mitte März dieses Jahr war der Ölwechsel fällig.

Ergebnis nach 1000km:
Ölverbrauch 1/4 und in der Öl Catch Can befanden sich ein paar Tropfen. Siehe Bilder.

Für mich ein klarer Erfolg bis jetzt . Bin mal gespannt wie es sich bei wärmeren Temperaturen verhält.

Edit: Vielleicht auch noch wichtig. Fahrweise: in der Stadt normal, in kurviger Gegend fast immer am Limit.

Was bei der Rally Version verbaut ist, muss nicht schlecht sein bei unserer Version .
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@Kirsche
Danke fürs Diagramm. Interessante Werte.
Gibts eine Erklärung warum die Werte gemäss Homepage nicht erreicht wurden?

AT im 4. Gang 1:1 übersetzt
Mechanisch im 5. Gang.

Hier gibts mehr Infos.

@RezeptFrei
Hat der Austausch des Dampfabscheiders bei dir was gebracht? Ölverbrauch weiniger? Öl in der Oilcatch-Can weniger?

Werde meinerseits berichten wenn ich 1000km runter habe.

Gratuliere. Der Preis ist auch sehr fair.
Die vorher / nachher Messdiagramme wären sehr interessant. Könntest du diese bitte auch reinstellen?

Kein Diagramm aber Daten hier

Anonsten bei Mazda MX-5 NC