Danke für die Info.
Meine Partnerin hat aktuell eben einen perlweißen 500er und der sieht im Frühjahr schon fast orange aus. Heftig.
Iron-X (man stinkt das) nutze ich auch, aber selbst das kommt da an seine Grenze und der Excenter muss her halten.
Cairbon CB33 (TEFLON) macht aktuell einen guten Job kann es aber auch nicht verhindern.
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Gibt es zum Fusso noch ein "topping" bzw. detailer zum Auffrischen oder regelmäßiger Pflege?
Edit: jetzt erst die Info zum Fukupika Spray Strong Type gelesen.
Im April kommt der 124Spider als Ersatz für den 500er.
Ich werde die FussoCoat auf jeden Fall mal an den Felgen nutzen (liest sich interessant und Preis ist sehr fair) und bei der 1.Versiegelung wieder das Cairbon. Mal sehen wie es sich schlägt und zur drauf folgenden Saison drehen ich das Ganze einfach um und erhalte so einen Vergleich.
Wenn der Lack richtig gepflegt ist, rockt er auf jeden Fall.
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