Ich oute mich mal als Fan der Spenderfahrzeuges.... irgendwann.. 
Wird halt so angenommen. 
Und Tank ist 90% - hab mich da zuvor vertan.
Leergewicht
läuft ja bereits im MX5 Schwestermodell...
...komplett Sinn befreit. 
btw. vielleicht kann ich dich ja damit etwas nötigen... 
Öhlins.jpg
Öhlins Road&Track mit verstellbaren Domlagern
Die leichten MX5/124Spider reagieren sehr sensibel auf den Luftdruck. Da machen 0,1bar schon spürbar was aus.
Grundeinstellung für den Serien Bridgestone S001
v2.0 und h2,1 Kaltluftdruck sind ein guter Ausgangspunkt.
Bzgl.
Fahrwerkeinstellung mit SerienDomlager UND Tieferlegung:
Sturz V+H: -1°20'
Vorspur V+H: 0°05'
Nachlauf: 7°30'
vollgetankt - leer (Werksvorgabe)
vollgetankt + Fahrer (Sportlich)
Für ein sportlich neutrales Fahverhalten.
Wer ein etwas "zahmeres" Heck möchte:
bitte an der HA etwas mehr Negativsturz zB. v1.20'-h1.30'
Reifenbuden und selbst viel Händler bekommen das selten sauber hin. Daher nach einer kompetenten Werkstatt ausschau halten. z.B Tuner/Motorsportfirmen usw.
Wichtig:
Der Spider, ist ab Werk "miserabel" eingestellt, so dass selbst bei nicht Tieferlegung eine ordentliche Einstellung deutlich Verbesserung im Fahrverhalten festgestellt werden kann. Hinzu kommt, dass der Luftdruck oftmals viel zu hoch ist.
Der 124Spider hat hinten 15mm? - was genügt, da er ja kaum Gewicht auf der HA hat.
Genau so.
Aber bevor du das machst, versuche es zuerst mit einer passenden Fahrwerkseinstellung (Sturz, Nachlauf usw.)
Damit bekommst du die Untersteuerneigung gut in den Griff.
Härtere Stabis erst wenn du mit den anderen Mitteln nicht mehr weiter kommst, bzw. das Auto noch immer zu sehr rollt.
Die Serien-Bilstein haben dünnere Kolbenstangen als die Aftermarket-Versionen. Da gibt es also noch gut Luft nach oben
Btw. Reifendruck v2.0 - 2.1bar kalt haben sich beim MX5 als brauchbar erwiesen.
Ah okay, beim Design verstehen die Italiener ja normal keinen Spaß - das muss passen.
Hatte nur gelesen, dass wohl einige mit anderen Sitzen ausgelieferten wurden, als bestellt/in der Bestellung steht.
Hässlich ist anders.
Möchte kurz auf deine Sitze zurück kommen. Scheinbar wurden in einigen nun gelieferten Abarths "falsche Sitzkombinationen" eingebaut.
Hier der Beweis, dass es die rot/schwarzen Sitze def. gibt.
Abarth124spider.jpg
Deutscher Händler
Ich würde doch mal ernsthaft bei deinem Händler nachhorchen.
Gebe ich am iPhone Musik über eine App wieder - z.B. Spotify Soundcloud, Youtube - so wird das ganz normal übertragen.
Funktionierte bisher in JEDEM Fahrzeug, welches über BT Musikanbindung verfügte.
Wenn du dir einen hörbaren Unterschied im Auto von FLAC erwartest, kann du das sicher so machen.
