Beiträge von GarchingS54

Wenn dein iPhone sie wieder geben kann, kannst du sie auch mit BT streamen.

Auch schön. Der Stern und die Beschriftung finde ich etwas unpassend.
Designmäßig gehen alle in eine gute Richtung.

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Die Breyton sind im Vergleich etwas zu klein und Farblich zu dunkel.
So auf dem Vergleich liegen die OZ vorne.

Leergewicht = Fahrzeuggewicht + 75kg Fahrer + 3/4Tank

Geht aber auf´s Material und setzt "Können" voraus.
Jeder hat ja mal klein angefangen und um die eigenen Sinne und Reaktionen auf die Eigenheiten des Heckantriebes zu eichen, ist so ein Untergrund deutlich besser als die Straße oder ein normales Fahrsicherheitstraining.
Finde das einen riesen Sicherheitsgewinn mit Spaßfaktor.

Etwas sehr tief...

Drum heißt es ja TagFAHRlicht und nicht Standlicht

Schon gut, perlweiß wurde bestellt, aber finde das Blau auch sexy
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Info: Das sind 19" Felgen

Gerade bei Schnee werde wohl ich des öfteren im Spider sitzen... nix Garage

Lungau Ring im Thomatal (Fahrsicherheits- und Automobiltestcenter)
http://www.lungauring.at/de/
Sowas kann ich nur jedem empfehlen, der wenig Erfahrung mit Heckantrieb hat oder einfach Spass am quer Fahren findet.

Der Fiat gewinnt.

Sperrdiff?

Eibach hat einen passenden StabiKit zu ihren Federn.
Ab Werk hat der 124Spider aber bereits größere Stabis als der MX5 ND.
Es gibt auch noch einen Versteifungskit, für die Karosserie - Unterseite.
Bei den Stabis würde ich eher weicher (=mehr Grip) als zu hart wählen.

Wenn dir das Fahrverhalten mit den Federn nicht passt, mach in deinem Fall gleich Nägel mit Köpfen und schmeiß ein KW Comp. oder Öhlins rein. Beim Verkauf bekommst du dafür auch wieder gutes Geld. Ein solches Fahrwerk richtig eingestellt, toppt eh alles - zumal du es voll auf deine Bedürfnisse einstellen lassen kannst.
Gute Adresse neben Reuter-Motorsport an der NOS ist Koblenz. (Öhlins Dealer) Beide haben wirklich Ahnung beim Einstellen von Fahrwerken

Btw. deine Farbe kommt so abartig gut auf deinen Bilder...