Beiträge von Blackline 62

Zitat von Pelide

Und schaltet bei voll auch ab.

verstehe ich nicht ganz......dann dürfte die Battrie eigentlich nicht überladen sein. Aber Fehler passieren bei diesen Teilen schon nin und wieder. Meine ist auch schon seit November 2016 im Wagen und funzt noch.
Ausbauen muss du die Battrie nicht unbedingt, aber wenn möglich ab und zu mal aufladen. Eine total entladene Batterie hält auch keinen wirklichen Frost aus und korrodiert im Innern sehr schnell um es banal auszudrücken.

Ein freundlicher Händler sollte da aber helfen können...wenn der sich stur stellt kauf eine Neue, die Dinger kosten nicht die Welt-

sei mir nicht böse mag ja alles sein...aber wird nicht angzeigt das die Batterie voll ist? Oder hast dich darauf verlassen...das die Elektronik alles regelt.

Mag sein das ich noch ein älteres ladegerät habe( nicht alles von früher ist auch mist) das zeigt mir Analog an....mittels Zeiger Batterie geladen.Allerdings hör ich auich hin und wieder hin ob die Battrie schon anfängt zu kochen....leises Blubbern......das ist dann bei unserem noch älteren Modell das Zeichen....bin voll oder gleich voll geladen.

Egal ich schätze die Battrie ist gehimmelt.....schau zu deinem Freundlichen vielleicht bekommst eine auf Garantie.

18 Stunden die Batterie am Ladegerät?? zeigt das Ladegerät nicht die Spannung an bzw. den Ladezustand nach 18Stunden dürfte die Batterie gekocht haben....das macht sie cirka 1,0 Stunden mit dann sind Zellen beschädigt.
Da kannst du jetzt so viel fahren wie du willst da geht nichts mehr drauf.

die Frage nach dem Blitz hatten wir schon mal, dürfte die Batterie betreffen wenn ich mich recht entsinne.

sieht schon gut aus....aber vielleicht sollte noch irgendwo das rot wiederkommen..vielleicht am Bremssattel?

Zitat von HPL

Wenn Du dann auch noch damit leben kannst, dass man es auch schreiben darf, haben wir schon gewonnen

Denke nicht das Du meine Genehmigung benötigst für's schreiben im Forum... aber danke für die Ehre. Gewonnen haben wir in jeden Fall....

Zitat von koelnerspider

Als Info am Rande: Kostenpunkt Dämmung Motorhaube € 225

sind da irgendwo Goltblättchen mit verbaut......würde bei solch einen Preis die Dämmung reparieren...ist mit Sicherheit möglich.
Desswegen kann ich auch nicht wie Artus die Tierchen süß finden und gönne ihnen eine Hochspannung.....sterben tun die nicht ...aber kommen nie wieder zu diesen Fahrzeug.

Der Kalle ist hier im Forum sehr aktiv und zeigt immer technische und optische Möglichkeiten welche man vielleicht übernehmen kann aber nicht muss. Unser Forum lebt durch solche Beiträge erst richtig. Für meinen Teil bin ich dankbar für seine Anregungen.

Jeder kann doch seinen Spider nach seinen individuellen Bedürfnissen gestalten.Was dem einen gefällt kann der nächste schon nicht soo gut finden....ist legitim

Er nun wieder........

Zitat von MasterFlipFlop

Mein Verdeck zeigt jetzt nach knapp 4 Monaten sehr starke Verfärbungen.
Ich reinige das Verdeck, genauso wie das billige Stoffverdeck an meinem MX-5 NA vorher auch, immer in der Waschbox mit Schaum, Hochdruck, und ggf. mit der Bürste bei starken Verschmutzungen.
Da die Karren Waschanlagenfest sind, sollte das Verdeck das allemal aushalten.

Das Verdeck des MX-5 sah nach 2 1/2 Jahren noch aus wie neu. Dieses sieht jetzt so aus:

Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Waschen macht überhaupt keinen Unterschied.

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genauso und noch etwas schlimmer sieht mein Verdeck aus und wird nur per Hand gewaschen. Auch mein Fahrzeug war ein Lagerfahrzeug und warscheinlich( nur eine Vermutung) wurden die Verunreinigungen Vogelkot und Insekten mit einem zu scharfen Mittel gereingt wurden.

Die Streifen unten neben dem Fenster sind Drukcstellen vom einklappen des Verdeckes.

FCA sieht aber keine Veranlassung da die Mütze zu tauschen......

Ja auch bei mir kamen diese Farbveränderrungen etwas später....

Moin,

ist beim MX5 auch schon vorgekommen aber erst nach der Reparatur des Verdeckes......dort wurde es mit Klippsen/ Klammern dauerhaft befestigt.