Ja der Link existiert schon länger im Mazda Forum..... Auch das mit dem Kolben bei BMW ist seit Jahren mir bekannt. Deswegen ist es ja ein Trugschluss das viele meinen der Abarth hat die selben Kolben.......ja als Ersatzteil , aber ob auch der Fiat die selben Kolben hat kann einem niemand schlüssig beantworten. Denn Thermisch wird der Kolben natürlich höher belastet beim Abarth......dem muss ja Rechnung getragen werden.
Tuning birgt immer ein Risiko egal ob Software oder Chipp.......denke das wissen die meisten und ja richtig das alles zeigt sich erst bei höherer Laufleistung. Deswegen bin ich nach wie vor der Meinung ein leichtes Tuning 15-20 PS ist noch verkraftbar für den Motor.
Gruß