Da hat sich ein E zu viel eingeschlichen 
Du hast „nur“ den Remus. Also den original ESD gegen den Remus ESD getauscht. Dein MSD ist noch vorhanden.
Wenn du jetzt noch statt des originalen MSD das CatBackRohr von Remus (ohne EG) einbaust fehlt ja quasi der komplette MSD was dann natürlich den Klang maßgeblich verändert in Richtung von lauter und kerniger.
Hä? Wie kommst du drauf das deine ESD only Variante, sprich den ESD von Remus mit EEG , genau so klingt wie die Variante ohne MSD also quasi das CaBackRohr in Verbindung mit dem ESD von Remus welches dann keine EEG mehr hat.
Ach und neue Blenden vom Ali gabs auch noch 
35 € für beide ist echt eine Ansage. Verarbeitung auf den ersten Blick super. Mal schauen wie sie nach dem Winter aussehen. Die original Remus liegen auf Hochglanz poliert im Schrank 
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Und hiermit währen die 40.000 km auch erledigt. Spaß wie am ersten Tag und den Kauf nie bereut.
Auf weitere 40.000 km
Selbstverständlich ist ein Unterschied da. Der komplette mittlere Schalldämpfer ist ja weg. Also wer da kein Unterschied hört 
Das Rohr ist doch der MSD welches de fakto halt nur noch ein Rohr ohne Schalldämmung ist. Der Schall wird dann quasi nur noch vom ESD gedämpft
Ist ja jetzt quasi wie bei meinem Elch aber die Endrohre würd ich persönlich auch wesentlich weiter reinmachen. Besonders weil es seitlich recht seltsam ausschaut weil man sieht, dass das eigentliche Rohr viel dünner ist.
Das gleiche hatte ich auch bei meinem Spider ganz am Anfang. Ich mein das die dann das GPS-Modul getauscht haben. Aber ist schon ein weilchen her und ich kann mich nicht mehr an den genauen Wortlaut erinnern. Danach war das Problem aber behoben.
hab die selben 
