Ernüchternd kam noch hinzu das sich besagte Händler nicht in der Lage sahen diese Arbeiten selbst auszuführen sondern bei einem Sattler durchführen zu lassen.......zusätzliche Wartezeit und Lohnkosten.
wieso zusätzliche Lohnkosten? Für Dich oder für den Händler?
...und warst Du schon beim Händler bei dem Du den Spider gekauft hast?
Wenn ein Fiat Verkäufer mir erzählt super Strassenlage dank Frontantrieb - dann ist doch alles gut und das weckt Vertrauen.
...das meinst Du doch ironisch...
Wir hatten einen sehr guten Verkäufer, der kannte sich sehr gut aus und hatte Herzblut. Ansonsten hätten wir dort nicht gekauft aber der Service ist naja....
schau einmal im Forum nach, das Thema hatten wir schon....
Ich rede nicht von extremer Lautstärke. Da kann man natürlich übertreiben
aber eine Sucht ist das schon nach einem sehr guten Auspuffsound beim beschleunigen und das kann nur wer verstehen, der genauso gestrickt ist.
Bei mir sollte der so sein wie beim angebotenen Supersprint, schön brummig und tief (Leider momentan noch etwas zu teuer).
Meines Wissens darf die Einzelanfertigung 2 Dezibel lauter sein als im Schein steht.
Diese muss man sowieso nicht selbst eintragen lassen, sondern macht dann immer die Firma.
da jetzt unserer auf Garantie nun endlich nach einem Jahr repariert wird und es anscheinend nun auch klappt,
freue ich mich nun einen Exoten zu fahren. Eventl. kann man päter billig "Tuningartikel" abgreifen, die Ja nun teilweise schon produziert wurden.
Das ist so wie damals mit der Barchetta, das Seltene hat seine Reize.
Ich bin nun mal so gestrickt und er schaut doch viel besser aus als ein Mazda.
Übrigens: Mercedes stellt seine Produktion der Roadster nächstes Jahr ein und dann gibt es nur noch 4-Sitzer. Dann gibt es auch keine "bezahlbaren" 2-Sitzer mehr ab Werk. So schaut es momentan aus in Deutschland. BMW Z4 ist nun einmal teuer und wird nur als Automatik hergestellt.
Für uns, wie schon vorher einmal geschrieben, ist der Spider ein Zweitwagen und soll Spass machen und Sorgen über Ersatzteile kann ich mir später machen, wenn es soweit ist.
die Auspuffendtöpfe stehen aber hinten weit heraus oder?
Ist das so gewollt?
...mal so als Hinweis:
Unser Spider hat das noch nicht einmal gehabt und ist somit "Quietschfrei" 
hatte das jahrelang bei meinen Fiat Panda HP100 (war schon extrem laut), war erst bei neuen Bremsbelägen weg und die glaube ich hatte der Mechaniker seitlich angeschliffen.
Könntest doch einmal in der Fiat Werkstatt nachfragen, das hatten nämlich 90 % der Panda HP100 und somit sollten die auch Erfahrungswerte haben.
also ich habe einen Schalter und Keyless go:
Kupplung nicht drücken, sondern nur den Startknopf einmal drücken: dann kann man schon z.Bsp. Radio hören und bei zweimal drücken ist dann die Zündung an.
Wenn Du die Kupplung drückst und den Startknopf, dann geht der Motor an.
